Αρχική Κύρωση της Σύμβασης Magglingen/Macolin σχετικά με τη χειραγώγηση των αθλητικών αγώνων, επείγοντα μέτρα για την αντιμετώπιση της βίας στον αθλητισμό και άλλες διατάξειςΆρθρο 46 – Τροποποίηση του άρθρου 3 παρ. 3 του ν. 2725/1999 «Κωλύματα εγγραφής – Περιορισμοί»Σχόλιο του χρήστη Αναγνωρισμένο Σωματείο Μηχανοκίνητου Αθλητισμού | 9 Οκτωβρίου 2019, 06:27
  • Σχόλιο του χρήστη 'Αναγνωρισμένο Σωματείο Μηχανοκίνητου Αθλητισμού' | 9 Οκτωβρίου 2019, 06:27

    Προς αποκατάσταση της αλήθειας και για να δοθεί ένα τέλος στις ψευδή και ανυπόστατα επιχειρήματα που προβάλλει η Ομοσπονδία Μηχανοκίνητου Αθλητιαμού, οφείλουμε να ενημερώσουμε την Υπουργό πολιτισμού,τον Υφυπουργο, καθώς και την εξεταστική επιτροπή ότι όσα επικαλείται ειναι απολύτως ψεύδη, ανυπόστατα και ουδεμία σχέση έχουν με την πραγματικοτητα. Παραθέτουμε απόσπασμα από την απάντηση της ΟΜΑΕ στην πρώτη καταγγελία που έκανε Βετεράνος αθλητης κατά της ΟΜΑΕ. ΟΜΑΕ «Και με τις ασυμβατότητες του αθλητικού νόμου τι κάνουμε; Πρέπει να τακτοποιήσουμε τις τυπικές μας υποχρεώσεις. Μπορούμε; Ας το δούμε: Ένας αγώνας ποδοσφαίρου χρειάζεται έναν διαιτητή και 2 επόπτες γραμμών. Ένας αγώνας ράλλυ αυτοκινήτου χρειάζεται αλυτάρχη, αγωνοδίκες, ΤΕ, χρονομέτρες, κριτές… δηλαδή 40 πληρώματα αθλητών και 100 "διαιτητές". Μεγάλη διαφορά. Και η προετοιμασία, εκπαίδευση, εξοπλισμός των στελεχών αυτών από ποιον θα γίνει;» Ένας αγώνας αυτοκινήτου Ραλλυ με 40 αλλα και 150 συμμετοχές χρειάζεται 1 Αλυτάρχη, 3 Αγωνοδικες, 3 τεχνικούς εφόρους, 1 χρονομέτρη και το πολυ 5-8 κριτές. Σύνολο δηλαδή το πολυ 16 διαιτητές. Βάλαμε ως παράδειγμα τα Ραλλυ γιατί αυτά έχουν τους περισσότερους. Τα υπόλοιπα ήδη έχουν λιγοτερους. Απορίας αξιον ειναι που βρήκε η διοικηση της ΟΜΑΕ τους 100 Διαιτητές και επικαλέστηκε κάτι τέτοιο! Δηλαδή μας λέγει η ΟΜΑΕ ότι σε κάθε αγώνα ραλλυ χρειάζονται 84 κριτές, γιατί οι υπόλοιποι δεν μπορεί να ειναι παραπάνω. 84 κριτές σημαίνει 84 σημεία Κ σε μια διαδρομή, άρα μιλάμε για μια συνεχόμενη ειδική διαδρομή αγώνα των 30.000 χλμ. Ούτε τον γύρο του κόσμου να κάναμε. Σε μια ειδική διαδρομή Ραλλυ δεν υπάρχουν πάνω από 8 -10 κριτές. 100 κριτές δεν έχει ούτε παγκόσμιος Αγώνας WRC, που έχει πολλές ειδικές διαδρομές και εκει οι οργανώσεις δεν έχουν καμία σχέση με διαιτησία, αφου οι εθνικές ομοσποδνιες δεν αποτελούνται από πτυχιούχους διαιτητές. Ολα όσα επικαλείται η ΟΜΑΕ για τον μεγάλο αριθμό Διαιτητών σε κάθε αγώνα αποτελούν αποκύημα φαντασίας, δόλια εξαπάτηση με σκοπό να μην υπόκεινται σε κανέναν περιορισμό, να ειναι ανεξέλεγκτοι και να έχουν παντοδυναμία, εις βαρος των αθλητών. Πιθανότατα αυτά τα ψεύδη λέει και στο Υπουργείο Αθλητισμού με σκοπό να το εξαπατήσει, για να επιτύχει την εξαίρεση του αθληματος από το άρθρο 3. Επειδη το σωματεία μας μέχρι σήμερα ειναι από τα ελάχιστα που σεβάστηκαν το άρθρο 3 Επειδη αρνούμαστε να εχουμε στο ΔΣ μας Διαιτητές, αφου αντιβαίνει στον Κώδικα Ηθικής της Παγκόσμιας Ομοσπονδίας αλλα και στην δίκη μας ηθικη Επειδη δεν δεχόμαστε αλλα σωματεία να αποτελούνται από διαιτητές, γιατί κινδυνεύουμε να χάσουμε τους αθλητες μας, αφου θα προτιμήσουν τα σωματεία με διαιτητές για προφανείς λόγους Επειδη η αιτιολογία ειναι ψευδής και περιέχει αναληθή στοιχεία και νουμερα, τα οποία η ΓΓΑ δεν έλεγξε επισήμως Επειδη ειμαστε σωματείο που εχουμε διοργανώσει δεκάδες αγώνες Ραλλυ και Αναβάσεων και ουδέποτε διορίσατε πάνω από 20 διαιτητές σε κάθε αγώνα Επειδη δεν γίνονται ποτε πάνω από 5 αγώνες κάθε Σαββατοκύριακο και άρα ανάγκη πάνω από 100 διαύγεια και για τυς 5 αγώνες δεν υπαρχει. Συνήθως γίνονται 1 ή το πολυ 2 κάθε Σαββατοκύριακο σε όλη την Ελλάδα. Επειδη αρκούν και 200-300 Διαιτητές συνολικά και οχι 800 που ειναι εγγεγραμμένοι στον πίνακα Διαιτητών τηα ΟΜΑΕ Επειδη τα αναγνωρισμένα σωματεία ειναι μόλις 42, άρα μπορούν να μην έχουν ασυμβίβαστα Επειδη μπορεί το άθλημά μας να έχει διακριτές ιδιότητες χωρίς κανένα πρόβλημα Επειδη όσα επικαλούνται ειναι αναληθή και μη πραγματικα Επειδη τα ψεύδη δεν ειναι από αμελεια αλλα δολίως κατασκευασμένα για προσωπικό όφελος Παρακαλουμε όπως παραμείνει το άρθρο στην αρχική του μορφή. Κάναμε μεγάλη προσπάθεια να ενταχθούμε στον αθλητικό νόμο για να υπάρχει διαφάνεια και για να αναπτυχθεί το άθλημά μας. Με την τροποποίηση αυτή θα καταστρέψετε και θα γκρεμίσετε όσα μέχρι τωρα ο αθλητικός νόμος προσπάθησε να σώσει. Δεν μπορεί να τροποποιηθεί ένα άρθρο όταν η αιτιολογία δεν υφίσταται και ειναι εντελώς ψευδής. Με εκτίμηση Εκ μέρους του ΔΣ Ο πρόεδρος Π. Τ. Η Γενική Γραμματέας Φ. Δ.