Αρχική Κύρωση της Σύμβασης Magglingen/Macolin σχετικά με τη χειραγώγηση των αθλητικών αγώνων, επείγοντα μέτρα για την αντιμετώπιση της βίας στον αθλητισμό και άλλες διατάξειςΆρθρο 46 – Τροποποίηση του άρθρου 3 παρ. 3 του ν. 2725/1999 «Κωλύματα εγγραφής – Περιορισμοί»Σχόλιο του χρήστη Δημήτριος Aγ. Βερούτης | 9 Οκτωβρίου 2019, 16:39
  • Σχόλιο του χρήστη 'Δημήτριος Aγ. Βερούτης' | 9 Οκτωβρίου 2019, 16:39

    Με ενημέρωσαν ότι έχω γράψει 2 σχόλια στη διαβούλευση που γίνεται για την τροποποίηση του άρθρου 3 του 2725/99. ΒΕΒΑΙΩΝΩ ότι ουδέποτε έγραψα οποιοδήποτε σχόλιο, για τον παρακάτω λόγο. "Έχοντας στέρηση της φιλάθλου ιδιότητάς μου από την ΕΦΙΠ, για την οποία έχω προσφύγει στο ΑΣΕΑΔ και αναμένω την απόφασή του, σεβόμενος τους νόμους και τα όργανα της πολιτείας, δεν θα επιχειρούσα να επέμβω σε οποιοδήποτε αθλητικό δρώμενο μέχρι να απαλλαγώ από την άδικη ποινή που μου έχει επιβληθεί." Είμαι βέβαιος ότι το όνομα μου χρησιμοποιήθηκε παραπλανητικά από την κα Πότα Δελαγραμμάτικα, ή και την κα Κ. Φατούρου-Τράκκα, οι οποίες είμαι σίγουρος ότι χρησιμοποιούν και άλλα ψεύτικα ονόματα όπως και στο FB. Όπου όλοι οι σχετικοί με το motorsport users, γνωρίζουν ποια είναι αυτά. Για να μπορέσουν να γράψουν στη συγκεκριμένη διαβούλευση, ώστε επιτύχουν τους κακοήθεις στόχους τους διασπείροντας ψεύδη και αλλοιωμένα στοιχεία ώστε το άρθρο 3 να μην τροποποιηθεί και οι κριτές (διαιτητές) να ενδυθούν το μαύρο σορτσάκι και να αποκτήσουν τη σφυρίχτρα με το στραγάλι. Αλλά απώτερο σκοπό έχουν να διαλύσουν το motorsport γιατί η ΟΜΑΕ δεν τους κάνει το χατίρι να μεροληπτήσει υπέρ τους. Πιστεύω ότι η πολιτεία έχει τη δυνατότητα να ελέγξει από ποια IP έχουν προέλθει οι καταχωρήσεις και να διαπιστώσει ότι σχεδόν το σύνολο από αυτές προέρχονται από συγκεκριμένα IP τα οποία σίγουρα δε συνδέονται με τα αναφερόμενα ονόματα στις καταχωρήσεις. Σε κάθε περίπτωση η πρόσθεση του μηχανοκίνητου Αθλητισμού στις εξαιρέσεις του άρθρου 3 του 2725/99 μόνο καλό μπορεί να κάνει στη χώρα, μια που στο χώρο του μηχανοκίνητου αθλητισμού υπάρχουν λίγα ικανά στελέχη που να μπορούν να διασφαλίσουν την ασφαλή τέλεση των αγώνων, αλλά και να διδάξουν νέους άρχοντες (κριτές κλπ) κατάλληλους για το motorsport Υπενθυμίζω ότι κάθε ατύχημα στο μηχανοκίνητο αθλητισμό αν οι κριτές κλπ δεν είναι έμπειροι, μπορεί να είναι εν δυνάμει θανατηφόρο. Η πείρα μου πάντως των 50 ετών στο sport, προτείνει την εξαίρεση του αθλήματός μας από τις διατάξεις του Άρθρου 3, του παρόντος Νομοσχεδίου. Τα άρθρα του ΔΑΚ που η πλαστογράφος του ονόματός μου αναφέρει σε προηγούμενο σχόλιο δεν έχουν καμία σχέση με τον Αθλητικό Νόμο και αναφέρονται ψευδώς για δύο λόγους 1. Για να με εκθέσουν ότι δεν γνωρίζω τους κανονισμούς και 2. Για να προκαλέσουν σύγχυση στο περιβάλλον μου, οι κυρίες. Ήδη ενεργοποιήθηκα και σύντομα θα έχω τα emails τους και θα δούμε πόσο μυαλό και τι μυαλό έχουν.