Αρχική Κύρωση της Σύμβασης Magglingen/Macolin σχετικά με τη χειραγώγηση των αθλητικών αγώνων, επείγοντα μέτρα για την αντιμετώπιση της βίας στον αθλητισμό και άλλες διατάξειςΆρθρο 46 – Τροποποίηση του άρθρου 3 παρ. 3 του ν. 2725/1999 «Κωλύματα εγγραφής – Περιορισμοί»Σχόλιο του χρήστη Αντωνιος κριτής αγώνων | 10 Οκτωβρίου 2019, 02:10
  • Σχόλιο του χρήστη 'Αντωνιος κριτής αγώνων' | 10 Οκτωβρίου 2019, 02:10

    Επειδη διαβάζω σχόλια για Ακρόπολις και αριθμους κριτων κλπ. Σε κάθε αγώνα Ακρόπολις χρησιμοποιούνται 60-80 κριτές το πολυ. Οι κριτές της πρώτης ειδικής διαδρομής, τοποθετούνται στην Τρίτη ειδική και παει λέγοντας. Οι κριτές της δεύτερης πάνε στην Τετάρτη κλπ. Αυτό γινεται σε όλες τις χώρες αλλα και σε όλους τους εθνικούς αγώνες ραλλυ. Το 2017 στο Ακροπολις ήταν περίπου 77 αν δεν κάνω λάθος. Η ΟΜΑΕ στους καταλόγους της έχει κριτές 701 τον αριθμό. Πως λέει ότι δεν έχει άτομα; Στις εθνικούς αγώνες ραλλυ πάνω από 40 δεν χρειάζεται κάθε ΣΚ και στο Ακρόπολις ούτε 80. Βρίσκει πολυ εύκολα άτομα, απλά αποκρύπτει την αλήθεια για ακόμη μια φορά για να επιτύχει τον σκοπό της. Σκαρφίστηκε αυτή την δικαιολογία τωρα αφου η προηγούμενη που χρησιμοποιούσαν ότι ο μηχανοκινητος δεν εχει διαιτησία καταρρίφθηκε. Έχει μοιρασει πολλά πτυχία χωρίς λόγο για να δείχνει ότι έχει δυναμικό και να παινεύεται για τον αριθμό των στελεχών της και γι αυτό τα μέλη ΔΣ σωματείων ειναι ολοι κριτές. Ας περιορίσει λοιπόν τα πτυχία που δεν χρειάζονται τόσα και ας εφαρμοσει τον νόμο. Αντώνιος Κριτής αγώνων