Αρχική Κύρωση της Σύμβασης Magglingen/Macolin σχετικά με τη χειραγώγηση των αθλητικών αγώνων, επείγοντα μέτρα για την αντιμετώπιση της βίας στον αθλητισμό και άλλες διατάξειςΆρθρο 46 – Τροποποίηση του άρθρου 3 παρ. 3 του ν. 2725/1999 «Κωλύματα εγγραφής – Περιορισμοί»Σχόλιο του χρήστη Οδηγός Γ. Κ. | 11 Οκτωβρίου 2019, 02:00
  • Σχόλιο του χρήστη 'Οδηγός Γ. Κ.' | 11 Οκτωβρίου 2019, 02:00

    Να μην αλλάξει το άρθρο θελουμε ο μηχανοκινητος αθλητισμός να έχει την ίδια αντιμετόπιση Με τα αλλα αθλήματα και οχι να υποβαθμιστεί και αντιμετοπιστει ως μη σημαντικό Στο εξωτερικό γινοντε σοβαροί άγονες και οι κριτές δεν γνωρίζονται με τους οδηγους Επειδη εχω συμετασχει σε διεθνή αναβαση στη Τσεχία απαγορευόταν να κάθονται στο ίδιο τραπέζι πι διοργανωτές με τους κριτές και τους αθλητες δεν επιτρεπόταν να έχουν επαφή εκτός την ωρα του άγονα Εδώ εχουμε δει να ειναι αγονοδκης πατερας ενώ το παιδί του έτρεχε και διεκδικούσε και πρωτάθλημα Η ΟΜΑΕ και το σωματείο δεν αντέδρασε παρόλο που διαμαρτηρηθηκαμε κάποιοι οδηγοί Δεν τους νοιάζει τίποτα παρά μονο να εξαιρεθούν από τα πάντα και να κάνουν αγονες με δικούς τους κανόνες που εννοειτε θα συμφέρουν μονο στους Και αναφέρομαι στα 10-12 σωματεία των μελών του δς της ομαε Αυτά κινούν ολα τα νιματα Αυτοί μπενουν πάντα διαιτητές Ολα γυρίσουν γύρω από δεκα σωματεία και 20-30 διαιτητές ίδιοι κάθε φορά Κλειστο κύκλωμα που θέλουν να μείνει έτσι Για να καταλάβετε η υπαληλος γραμματέας της ομαε ήταν το 16 μελος δς σωματείου και αγωνοδικης. Και τα τρία αυτά ταυτόχρονα. Σαν οδηγός δεν θέλω να αλλαξει ο νόμος γιατί δεν με συμφέρει κάπου ίσα ίσα προβληματα θα εχω από κριτές που προωθούν τους δικούς τους