Αρχική Ρυθμίσεις θεμάτων του Υπουργείου Εθνικής ΆμυναςΆρθρο 01 Υλοποίηση προγράμματος εκσυγχρονισμού-αναβάθμισης των αεροσκαφών F-16 της Πολεμικής ΑεροπορίαςΣχόλιο του χρήστη Παναγιώτης Δημητριάδης | 2 Δεκεμβρίου 2019, 11:45
  • Σχόλιο του χρήστη 'Παναγιώτης Δημητριάδης' | 2 Δεκεμβρίου 2019, 11:45

    κ Υπουργέ 1 Για την επίτευξη των στόχων του ΥΕΘΑ στα πλαίσια της πολιτικής για την Άμυνα της χώρας όπως και για την αναβάθμιση των μαχητικών αεροσκαφών F-16 , M-2000-όπως και όσα αναφέρονται στο σχέδιο νόμου, κρίνεται επιτακτική η ανάγκη τροποποίησης του νόμου ν.3978/11 ο οποίος ήταν μια πιστή αντιγραφή της Κοινοτικής Οδηγίας 91/2009 και αποτέλεσε την ταφόπλακα της Αμυντικής Βιομηχανίας της χώρας μας σε αντίθεση με τα άλλα κράτη της ΕΕ τα οποία δεν ακολούθησαν την κοινοτική οδηγία . Παράδειγμα είναι η συντήρηση των ελικοπτέρων σήμερα της Ελληνικής Αστυνομίας την οποία έχει ιδιωτική εταιρεία και όχι η ΕΑΒ λόγω των περιορισμών που έχει ο νόμος Επομένως αν δεν αλλάξει ο νόμος 3978/11 πριν την τελική απόφαση για τις τροποποιήσεις και αναβαθμίσεις υπάρχει πιθανότητα να απαιτηθούν επί πλέον δαπάνες λόγω καθυστερήσεων... Η εξυγίανση του συνόλου της Αμυντικής Βιομηχανίας όπως και η συμμετοχή στο πρόγραμμα περνάει μέσα απο την τροποποίηση του νόμου ο οποίος έχει δημιουργήσει σοβαρά προβλήματα στην Άμυνα της χώρας αντί να τα επιλύσει δεδομένου ότι τα Γενικά Επιτελεία δεν συμμετείχαν στην κατάρτιση του νόμου ... 2 Δημιουργία Νέου Υφυπουργείου με αρμοδιότητες την Αμυντική Βιομηχανία εξοπλισμούς και προμήθειες για τον συντονισμό όλων των φορέων πράγμα που θα βελτιώσει τα μέγιστα στην αποτελεσματικότητα και θα ελαχιστοποιήσει τις δαπάνες. Αν λάβουμε υπόψη ότι την βαφή των 70 ελικοπτέρων που προμηθεύτηκε πρόσφατα το ΓΕΣ ανέλαβε Αμερικάνικη εταιρεία και όχι η ΕΑΒ η οποία διαθέτει υπερσύγχρονο βαφείο για όλα τα πτητικά μέσα, και δεν είναι μόνο αυτά 3 Τα αντισταθμιστικά ωφελήματα δεν απέδωσαν και αύξησαν το κόστος προμηθειών,άλλα παραμένων στα αζήτητα, χρήζουν αυστηρής επανεξέτασης προσδόκιμου οφέλους και χρονικών περιορισμών υλοποίησης εφ όσον αποφασισθεί 4 Συμμετοχή της Αμυντικής Βιομηχανίας και στις επενδύσεις ιδιωτών Δεν μπορεί στην αγορά 42 αεροσκαφών airbus της Aegean κόστους 5,1 δις ευρώ η ΕΑΒ να μην συμμετέχει όπως συμμετέχει η ΤΑΙ σε αντίστοιχα προγράμματα 5 Απαιτείται ολοκληρωμένο σχέδιο υποστήριξης του δόγματος με νέα δομή δυνάμεων, ανάπτυξης της Αμυντικής Βιομηχανίας και κοστολόγησης των δαπανών οι οποίες διαφέρουν των άλλων κρατών μελών του ΝΑΤΟ Πέραν αυτών συμφωνώ με τις θέσεις του πτεράρχου Γιαννιτσόπουλου για την Αμυντική Βιομηχανία Παναγιωτης Δημητριάδης Αντιπτέραρχος (Ι) ε.α