Αρχική Κατηγορίες και περιεχόμενο χρήσεων γηςΆρθρο 04: Περιοχές Γενικής ΚατοικίαςΣχόλιο του χρήστη ΣΩΜΑΤΕΙΟ ΑΔΕΙΟΥΧΩΝ ΒΙΟΤΕΧΝΩΝ ΒΑΦΕΩΝ-ΛΑΜΑΡΙΝΑΔΩΝ ΑΥΤ/ΤΩΝ Ν.ΘΕΣ/ΝΙΚΗΣ | 12 Ιανουαρίου 2012, 10:49
  • Σχόλιο του χρήστη 'ΣΩΜΑΤΕΙΟ ΑΔΕΙΟΥΧΩΝ ΒΙΟΤΕΧΝΩΝ ΒΑΦΕΩΝ-ΛΑΜΑΡΙΝΑΔΩΝ ΑΥΤ/ΤΩΝ Ν.ΘΕΣ/ΝΙΚΗΣ' | 12 Ιανουαρίου 2012, 10:49

    ΣΩΜΑΤΕΙΟ ΑΔΕΙΟΥΧΩΝ ΒΙΟΤΕΧΝΩΝ ΒΑΦΕΩΝ – ΛΑΜΑΡΙΝΑΔΩΝ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ ΝΟΜΟΥ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ Αρ. πρωτ.5124 Θεσ/νίκη 12/01/2012 Με το συγκεκριμένο σχόλιο επιθυμούμε να εκφράσουμε την έντονη διαμαρτυρία μας σχετικά με τα Γενικά Πολεοδομικά Σχέδια πολλών Δήμων του Νομού Θεσσαλονίκης σύμφωνα με τα οποία σε περιοχές ΓΕΝΙΚΗΣ ΚΑΤΟΙΚΙΑΣ και ΠΟΛΕΟΔΟΜΙΚΟΥ ΚΕΝΤΡΟΥ ΕΞΑΙΡΕΙΤΑΙ ΜΟΝΟ η ίδρυση και λειτουργία συνεργείων αυτοκινήτων, ενώ επιτρέπεται η λειτουργία των υπόλοιπων επαγγελματικών εργαστηρίων χαμηλής όχλησης στα οποία εντάσσονται ΟΛΕΣ οι ειδικότητες των συνεργείων συντήρησης και επισκευής αυτοκινήτων, μοτοσικλετών και μοτοποδηλάτων σύμφωνα με το άρθρο 1 του Ν. 1575/1985 (ΦΕΚ 207/Α’/11-12-1985) όπως αντικαταστάθηκε από το άρθρο 1 του Ν.2465/1997 (ΦΕΚ/28/Α’/26-2-1997). Παρατηρούμε ότι όποιος Δήμος τροποποιεί το Γενικό Πολεοδομικό Σχέδιο του ΕΞΑΙΡΕΙ τα συνεργεία αυτοκινήτων – βαφεία - φανοποιεία από τις περιοχές γενικής κατοικίας και πολεοδομικού κέντρου, συγκεκριμένα: ----- Δ. ΑΜΠΕΛΟΚΗΠΩΝ ( ΦΕΚ/1249/Δ’/21-11-2005) & (ΦΕΚ/1440/Δ’/30-12-2005) ΓΕΝΙΚΗ ΚΑΤΟΙΚΙΑ-ΚΕΝΤΡΙΚΕΣ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΕΣ ΠΟΛΗΣ- ΤΟΠΙΚΟ ΚΕΝΤΡΟ: εξαιρούνται τα συνεργεία αυτοκινήτων- βαφεία-φανοποιεία. ----- Δ. ΧΑΛΑΣΤΡΑΣ (ΑΝΑΤΟΛΙΚΟ – ΧΑΛΑΣΤΡΑ) (ΦΕΚ/375/ΑΑΠ’/6-9-2010) ----- Δ. ΚΑΛΛΙΘΕΑΣ (ΠΕΝΤΑΛΟΦΟΣ–ΜΕΣΑΙΟ–Ν. ΦΙΛΑΔΕΛΦΕΙΑ-ΝΕΟΧΩΡΟΥΔΑ) (ΦΕΚ/165/ΑΑΠ’/27-6-2011) ΓΕΝΙΚΗ ΚΑΤΟΙΚΙΑ-ΚΕΝΤΡΙΚΕΣ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΕΣ: εξαιρούνται τα συνεργεία, βαφεία, φανοποιεία και πρατήρια καυσίμων ----- Δ. ΕΠΑΝΟΜΗΣ (ΦΕΚ/101/ΑΑΠ’/26-3-2010) ----- Δ. ΘΕΡΜΑΪΚΟΥ (ΠΕΡΑΙΑ – ΑΓΙΑ ΤΡΙΑΔΑ – ΝΕΟΙ ΕΠΙΒΑΤΕΣ) (ΦΕΚ/110/ΑΑΠ’/27-3-2007) ----- Δ. ΜΙΚΡΑΣ (ΤΡΙΛΟΦΟΣ – ΚΑΡΔΙΑ – ΣΧΟΛΑΡΙ -ΠΛΑΓΙΑΡΙ) (ΦΕΚ/137/Δ’/18-2-2004) ----- Δ. ΑΓΙΟΥ ΑΘΑΝΑΣΙΟΥ (ΑΓΙΟΣ ΑΘΑΝΑΣΙΟΣ – ΑΓΧΙΑΛΟΣ – ΒΑΘΥΛΑΚΟΣ –ΓΕΦΥΡΑ – Ν. ΜΕΣΗΜΒΡΙΑ - ΞΗΡΟΧΩΡΙ) (ΦΕΚ/31/Δ’/28-1-2009) ----- Δ. ΩΡΑΙΟΚΑΣΤΡΟΥ (ΦΕΚ/996/Δ’/26-9-2003) ΓΕΝΙΚΗ ΚΑΤΟΙΚΙΑ - ΚΕΝΤΡΟ ΠΟΛΗΣ – ΤΟΠΙΚΟ ΚΕΝΤΡΟ: απαγορεύονται τα συνεργεία αυτοκινήτων, τα βαφεία και τα φανοποιεία ----- Δ. ΜΗΧΑΝΩΝΙΑΣ (ΜΗΧΑΝΙΩΝΑ-ΑΓΓΕΛΟΧΩΡΙ-ΚΕΡΑΣΙΑ) (ΦΕΚ/654/Δ’/1-8-2002) ΓΕΝΙΚΗ ΚΑΤΟΙΚΙΑ – ΠΟΛΕΟΔΟΜΙΚΟ ΚΑΙ ΤΟΠΙΚΟ ΚΕΝΤΡΟ: δεν επιτρέπονται τα συνεργεία αυτοκινήτων, βαφεία – φανοποιεία ----- Δ. ΑΞΙΟΥ (ΒΡΑΧΙΑ–ΚΥΜΙΝΑ–Ν. ΜΑΛΓΑΡΑ) (ΦΕΚ/218/ΑΑΠ’/7-6-2010) ΓΕΝΙΚΗ ΚΑΤΟΙΚΙΑ: Με εξαίρεση τα συνεργεία επισκευής αυτοκινήτων, μηχανημάτων έργων καθώς και αγροτικών μηχανημάτων. ----- Δ. ΣΤΑΥΡΟΥΠΟΛΗΣ (ΦΕΚ/975/Δ’/11-11-2002) Στις περιοχές ΓΕΝΙΚΗΣ ΚΑΤΟΙΚΙΑΣ και ΠΟΛΕΟΔΟΜΙΚΟΥ ΚΕΝΤΡΟΥ απαγορεύονται και τα συνεργεία αυτοκινήτων, βαφεία, φανοποιεία Στη συνέχεια : (ΦΕΚ/1241/Δ’/31-12-2004) ΓΕΝΙΚΗ ΚΑΤΟΙΚΙΑ – ΚΕΝΤΡΙΚΕΣ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΕΣ: με την εξαίρεση των συνεργείων αυτοκινήτων, βαφείων και φανοποιείων. Στη συνέχεια : (ΦΕΚ/458/ΑΑΠ’/1-11-2010) Στις περιοχές ΓΕΝΙΚΗΣ ΚΑΤΟΙΚΙΑΣ και ΠΟΛΕΟΔΟΜΙΚΟΥ ΚΕΝΤΡΟΥ επιτρέπονται τα συνεργεία αυτοκινήτων πλην των βαφείων – φανοποιείων. Μας δημιουργείται ΕΝΤΟΝΟΣ ΠΡΟΒΛΗΜΑΤΙΣΜΟΣ από την ιδιαίτερη αναφορά στα βαφεία, φανοποιεία η οποία δηλώνει μία αποστροφή και ένα φόβο προς τον κλάδο μας που πηγάζει είτε από εικόνες του μακρινού παρελθόντος που υπάρχουν για τις επιχειρήσεις μας (φαναρτζής που ‘’βαράει’’ λαμαρίνες και δημιουργεί θόρυβο ή βαφέας που βάφει στο πεζοδρόμιο και προκαλεί σύννεφα άχνας στη γειτονιά), είτε από παράνομες επιχειρήσεις που λειτουργούν χωρίς τις απαιτούμενες προδιαγραφές. Σύμφωνα με την ισχύουσα νομοθεσία έχουν ορισθεί ΑΥΣΤΗΡΕΣ ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΕΣ τόσο για τη χορήγηση άδειας άσκησης τεχνίτη βαφής ή αμαξωμάτων (πτυχίο αντίστοιχης τεχνικής σχολής, υποχρεωτικό σεμινάριο περιβαλλοντικής διαχείρισης και προϋπηρεσία) όσο και για την έκδοση άδειας ίδρυσης και λειτουργίας συνεργείου βαφής και συντήρησης (βαφείο) ή επισκευής και συντήρησης αμαξωμάτων (φανοποιείο) αυτοκινήτων (συστήματα αντιρρύπανσης, συστήματα εξαερισμού με απαγωγή και προσαγωγή αέρα, ηχομόνωσης κλπ.). Επίσης σύμφωνα με οδηγία του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου για τον περιορισμό των πτητικών οργανικών ενώσεων, τα χρώματα και τα βερνίκια που χρησιμοποιούνται για τη βαφή των αυτοκινήτων είναι πλέον υδατοδιαλυτά. Είναι λοιπόν φανερό ότι σήμερα τα βαφεία-φανοποιεία είναι επιχειρήσεις με άρτια καταρτισμένους τεχνίτες ευαισθητοποιημένους στα θέματα περιβάλλοντος και στα θέματα της δικής τους και της δημόσιας υγείας, με σύγχρονο μηχανολογικό εξοπλισμό που αποτελείται από φούρνους βαφής με ειδικά συστήματα αντιρρύπανσης με φίλτρα ενεργού άνθρακα, συστήματα προσαγωγής και απαγωγής αέρα με φυγοκεντρικούς ανεμιστήρες, καλίμπρες με χρήση laser, ειδικούς χώρους προεργασίας βαφής με τοπικά συστήματα απαγωγής με ειδικά φίλτρα, κλπ. Εκτός από τις ειδικές προδιαγραφές που ισχύουν για τα βαφεία-φανοποιεία, γενικά όλα τα συνεργεία είναι εγκαταστάσεις που διέπονται από αυστηρό νομοθετικό πλαίσιο όσον αφορά την αδειοδότηση τους, ελέγχονται και εφοδιάζονται με πιστοποιητικό πυροπροστασίας και αυστηρούς περιβαλλοντικούς όρους και δίνεται η δυνατότητα σε όσους δεν επιθυμούν συνεργεία αυτοκινήτων στην πολυκατοικία τους, απαγόρευσης μέσω του κανονισμού πολυκατοικίας. Ο ΑΠΟΚΛΕΙΣΜΟΣ όμως εγκατάστασης ΝΕΩΝ μικρών συνεργείων, σε αρκετές περιπτώσεις σε ολόκληρη την έκταση ενός Δήμου, πλήττει κυρίως τους νέους ‘’μικρούς’’ επαγγελματίες και έχει ως αποτέλεσμα τη δημιουργία ενός κλειστού επαγγέλματος με όσους επαγγελματίες έχουν ήδη άδεια λειτουργίας. Σήμερα που η χώρα βιώνει μία πρωτοφανή οικονομική κρίση, που συζητάμε για άνοιγμα κλειστών επαγγελμάτων και ΑΝΑΠΤΥΞΗ, τέτοιου είδους αποκλεισμοί είναι απαράδεκτοι. Λαμβάνοντας υπ’ όψη ότι σε αρκετά Γενικά Πολεοδομικά Σχέδια το όριο κατάτμησης και ΑΡΤΙΟΤΗΤΑΣ στις ΕΚΤΟΣ ΣΧΕΔΙΟΥ ΠΕΡΙΟΧΕΣ ορίζεται στα 10.000τ.μ., (10 ΣΤΡΕΜΜΑΤΑ) γίνεται εύκολα αντιληπτό ότι το κόστος επένδυσης για τη δημιουργία νέων συνεργείων είναι ΑΠΑΓΟΡΕΥΤΙΚΟ. Με το παρόν σχέδιο προεδρικού διατάγματος ΕΠΙΒΕΒΑΙΩΝΕΤΑΙ η πρόθεση της πολιτείας σε περιοχές ΓΕΝΙΚΗΣ ΚΑΤΟΙΚΙΑΣ και ΠΟΛΕΟΔΟΜΙΚΟΥ ΚΕΝΤΡΟΥ να ΕΠΙΤΡΕΠΕΤΑΙ η ίδρυση και λειτουργία ΣΥΝΕΡΓΕΙΩΝ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ (ΣΥΝΗΘΩΝ ΟΧΗΜΑΤΩΝ). Σκοπός όμως είναι και η ΕΦΑΡΜΟΓΗ, γιατί σύμφωνα με το Π.Δ. (5) ΄΄Κατηγορίες και περιεχόμενο χρήσεων γης΄΄ (ΦΕΚ/166/Δ’/6-3-1987) και το άρθρο 6 του Ν. 3710/2008 (ΦΕΚ/216/Α’/23-10-2008) ΕΠΙΤΡΕΠΕΤΑΙ η ίδρυση και λειτουργία συνεργείων συντήρησης και επισκευής συνήθων οχημάτων σε περιοχές με χρήση ΓΕΝΙΚΗΣ ΚΑΤΟΙΚΙΑΣ και ΠΟΛΕΟΔΟΜΙΚΟΥ ΚΕΝΤΡΟΥ. Θεωρούμε ότι πρέπει να υπάρχει ΕΝΑΡΜΌΝΙΣΗ των Γενικών Πολεοδομικών Σχεδίων με την ισχύουσα νομοθεσία και οι αρμόδιοι φορείς που εμπλέκονται στην εκπόνησή τους να τη λαμβάνουν υπ’ όψη χωρίς δυσμενείς ΕΞΑΙΡΕΣΕΙΣ για συγκεκριμένους κλάδους. Η ΕΞΑΙΡΕΣΗ που υφίσταται ήδη ο δικός μας επισκευαστικός κλάδος πιστεύουμε ότι δεν προτείνεται από τους Δήμους αλλά από τον ΟΡΓΑΝΙΣΜΟ ΡΥΘΜΙΣΤΙΚΟΥ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ ο οποίος αποτελεί εποπτευόμενο φορέα του Υπουργείου Περιβάλλοντος, Ενέργειας και Κλιματικής Αλλαγής. Το ΣΩΜΑΤΕΙΟ ΑΔΕΙΟΥΧΩΝ ΒΙΟΤΕΧΝΩΝ ΒΑΦΕΩΝ – ΛΑΜΑΡΙΝΑΔΩΝ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ ΝΟΜΟΥ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ, αναμένει από τον Υπουργό Περιβάλλοντος, Ενέργειας και Κλιματικής Αλλαγής τις απαιτούμενες ενέργειες ώστε να υπάρχει εναρμόνιση των Γενικών Πολεοδομικών Σχεδίων των Δήμων τόσο με την ισχύουσα νομοθεσία όσο και με το παρόν νέο σχέδιο Προεδρικού Διατάγματος για τις χρήσεις γης. Με εκτίμηση, για το Δ.Σ. Ο ΠΡΟΕΔΡΟΣ Ο Γ.ΓΡΑΜΜΑΤΕΑΣ ΑΘΑΝΑΣΙΟΣ ΝΙΚΟΛΟΠΟΥΛΟΣ ΣΠΥΡΟΣ ΤΑΒΛΑΡΙΔΗΣ ΒΕΝΙΖΕΛΟΥ 45,54631 ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ ΤΗΛ. & ΦΑΞ:2310/237-517 E-MAIL:soblam@otenet.gr