Αρχική Ηλεκτροκίνητα οχήματα9. 9.1. ΚίνητραΣχόλιο του χρήστη ΠΑΠΟΓΛΟΥ ΕΙΡΗΝΑΙΟΣ | 3 Φεβρουαρίου 2012, 10:04
- Αρχική
- Πρωθυπουργός της Ελλάδας
- Ανοικτή Διακυβέρνηση
- Δικτυακός Τόπος Υπουργείου
- Διαβουλεύσεις Υπουργείων
|
Yπουργείο Περιβάλλοντος και Ενέργειας Δικτυακός Τόπος Διαβουλεύσεων OpenGov.gr Ανοικτή Διακυβέρνηση |
Πολιτική Προστασίας Δεδομένων Προσωπικού Χαρακτήρα Πολιτική Ασφαλείας και Πολιτική Cookies Όροι Χρήσης Πλαίσιο Διαλόγου |
Creative Commons License Με Χρήση του ΕΛ/ΛΑΚ λογισμικού Wordpress. |
Τα αμιγώς ηλεκτρικά αυτοκίνητα να απαλλάσσονται 100% από το ΦΠΑ, χωρίς καμία άλλη προωθητική ενέργεια π.χ. με μορφή επιδότησης 5.000€. Από την πλευρά του κράτους να χορηγείται teo-pas ελεύθερης μετακίνησης (χωρίς διόδια) για όλα τα εθνικά και ευρωπαϊκά οδικά δίκτυα. Σημείωση: Δεν θα επιβαρύνεται ο κρατικός προϋπολογισμός αλλά θα είναι υποχρέωση των ιδιωτικών εταιρειών που εκμεταλλεύονται τους Ελληνικούς Δημόσιους δρόμους οι οποίοι κατασκευάστηκαν με υπέρογκο κόστος και χρήματα όλων των Ελλήνων. Από την πλευρά των Δήμων η στάθμευση των ηλεκτρικών οχημάτων σε οποιοδήποτε parking να είναι δωρεάν. Από την πλευρά της ΔΕΗ μετά από προτάσεις των ιδιοκτητών ηλεκτρικών οχημάτων (Η.Ο.) να τοποθετούνται σταθμοί φόρτισης Η.Ο. σε κολώνες της γειτονιάς (για 3 – 4 οχήματα). Κλείνοντας, όλα τα παραπάνω θα ισχύουν εφόσον οι μπαταρίες που θα διαθέτουν τα Η.Ο. θα είναι τεχνολογίας το πολύ των τελευταίων 18 μηνών και διαθέτουν συστήματα ανάκτησης ενέργειας π.χ. ηλιακή με χρήση ηλιοσυλλεκτών ή ανεμογεννητριών στην οροφή.