Αρχική Ηλεκτροκίνητα οχήματα6. Διαδικασίες φόρτισης των συσσωρευτών των ηλεκτροκίνητων οχημάτωνΣχόλιο του χρήστη ΛΑΔΑΣ ΧΑΡΑΛΑΜΠΟΣ | 5 Φεβρουαρίου 2012, 10:07
- Αρχική
- Πρωθυπουργός της Ελλάδας
- Ανοικτή Διακυβέρνηση
- Δικτυακός Τόπος Υπουργείου
- Διαβουλεύσεις Υπουργείων
"Ως γνωστόν οι μπαταρίες λιθίου εκρύγνηνται"...= σκόπιμες ανακρίβειες. Όλοι οι μεγάλοι κατασκευαστές ηλεκτροκίνητων οχημάτων Nissan Leaf, Opel Ampera, Citroen Zero, Mitsubishi i-Miev, Tesla, eSmart, τα νεα υβριδικα ΤΟΥΟΤΑ κ.α χρησιμοποιούν ΜΟΝΟ μπαταρίες Λιθίου γιατί έχουν τουλάχιστον τριπλάσιο αριθμό κύκλων φόρτισης,τριπλάσια ενέργεια / βάρος άρα καλύτερς επιδόσεις και ασύγκριτη οικονομία συγκριτικά με τις παλαιότερης τεχνολογίας μολύβδου οι οποίες θέλουν αντικατάσταση ανά 6-12000 χιλιόμετρα για μια ανώτερη έως άριστη (& ακριβή) ποιότητα.Οι μπαταρίες μολύβδου είναι καλές για χαμηλότερων απαιτήσεων εφαρμογές.