Αρχική Αεροδρόμιο Ελληνικού - Πρόγραμμα ΗλιοςΆρθρο 03:Εφαρμογή Σχεδίου Ολοκληρωμένης ΑνάπτυξηςΣχόλιο του χρήστη Παναγιώτης Δημόπουλος | 25 Φεβρουαρίου 2012, 19:51
Yπουργείο Περιβάλλοντος και Ενέργειας Δικτυακός Τόπος Διαβουλεύσεων OpenGov.gr Ανοικτή Διακυβέρνηση |
Πολιτική Προστασίας Δεδομένων Προσωπικού Χαρακτήρα Πολιτική Ασφαλείας και Πολιτική Cookies Όροι Χρήσης Πλαίσιο Διαλόγου |
Creative Commons License![]() Με Χρήση του ΕΛ/ΛΑΚ λογισμικού Wordpress. |
Πρέπει να ληφθεί υπόψη το κόστος καταστροφής του υπάρχοντος διαδρόμου προσγείωσης, καθόσον είναι δύσκολο να μετατραπεί σε χώρο πρασίνου. Είναι σκόπιμο να διατηρηθεί ο διάδρμος με την αυστηρή πρόβλεψη να χρησιμοποιείται μονο από μικρά αεροπλάνα ελικοφόρα και μικρά τζετ (τύπου ληαρτζετ), τα οποία εξάλλου δεν παράγουν θόρυβο. Το μητροπολιτικό πάρκο πρέπει να είναι πόλος έλξης των επιχειρηματιών και πρέπει να είναι εύκολα προσβάσιμο ώστε να καταστεί ένας διεθνής πόλος έλξης των επιχειρηματιών και να συμβάλλει αποτελεσματικά στην ανάπτυξη και στην αύξηση των θέσεων εργασίας.