Αρχική Περιβαλλοντική αναβάθμιση και ιδιωτική πολεοδόμησηΆρθρο 01- Εκτάσεις περιβαλλοντικής αναβάθμισης και ιδιωτικής πολεοδόμησηςΣχόλιο του χρήστη Μαρία Φραντζή | 9 Φεβρουαρίου 2014, 00:10
  • Σχόλιο του χρήστη 'Μαρία Φραντζή' | 9 Φεβρουαρίου 2014, 00:10

    Γενικές παρατηρήσεις επί του σχ. νόμου (Α και Β κεφάλαια κυρίως) Σε όλες τις περιπτώσεις, όχι μόνο στις παράλληλες αδειοδοτήσεις και εγκρίσεις του άρθρου 9 (εκτάσεις άνω των 500 στρ), που τίθενται χρονικά όρια εγκρίσεων, για την ένταξη μιας περιοχής στις διατάξεις του παρόντος αλλά και τη διεκπεραίωση της πολεοδόμησής της, τα χρονικά αυτά όρια να αναδιατυπωθούν σε χρονικά όρια υποβολής, ελέγχου πληρότητας και έγκρισης. Με το υπάρχον δυναμικό ελέγχου της δημόσιας διοίκησης είναι ο μόνος τρόπος διασφάλισης συνθηκών διαφάνειας και υγιών σχέσεων του μελετητή με τον(τους) εργοδότη(τες) του. Όταν οι χρόνοι ελέγχου πληρότητας εκπνέουν χωρίς παρατηρήσεις, ο φάκελος θα θεωρείται πλήρης. Όταν οι χρόνοι έγκρισης εκπνέουν θα υπάρχει το δικαίωμα η μελέτη να περνάει στο επόμενο στάδιο ή/και να υποβάλλεται στο ΚΕΣΥΠΟΘΑ με εισήγηση του μελετητή (ας καθοριστούν οι αναγκαίες προδιαγραφές σύνταξης αυτής της εισήγησης). Όλο το σχέδιο νόμου χρειάζεται γλωσσική και συντακτική επιμέλεια. Παρότι δεν αποτελεί, λογικά, αντικείμενο της διαβούλευσης, επισημαίνεται γιατί συχνά οι αστοχίες περνάνε αυτούσιες στον ψηφισθέντα νόμο.