Αρχική Καθορισμός τεχνικών προδιαγραφών χάραξης, σήμανσηςΠΑΡΑΡΤΗΜΑ V: ΠΡΟΒΟΛΗ – ΔΗΜΟΣΙΕΥΣΗΣχόλιο του χρήστη Tobias Schorr | 26 Ιουλίου 2016, 20:39
  • Σχόλιο του χρήστη 'Tobias Schorr' | 26 Ιουλίου 2016, 20:39

    Γεια σας! Μετά από 30 χρόνια εμπειρία με τα μονοπάτια στην Ελλάδα και αν συγκρίνω αυτά που ξέρω από την Ελλάδα και από την Γερμανία, πρόκειται να φτιαχτεί ένα γραφειοκρατικό τέρας. Από το 1987 μέχρι σήμερα δεν έχω δει να ενδιαφερθεί κανένα δασαρχείο για τα μονοπάτια. Δεν ενδιαφέρθηκε ποτέ για την προστασία των μονοπατιών και όταν έγιναν δρόμοι που καταστρέψανε μονοπάτια χιλιάδων χρονών στην περιοχή που ξέρω στην Ελλάδα, δεν υπήρξε δασαρχείο. Σηματοδότηση... Θέλετε λοιπόν να επιβάλετε πως να γίνουν τα μονοπάτια; Καλό από την μία, κακός όμως γιατί ανοίγετε παράθυρα πάλι για εργολάβους και κάθε είδος ανθρώπων που δεν έχουν εμπειρία με τα μονοπάτια, άλλα έχουν τίτλο όπως πολιτικός μηχανικός... Στο εξωτερικό τα μονοπάτια τα φτιάχνουν περισσότερα σύλλογοι και εθνικοί δρυμοί, άλλα όχι υπηρεσίες. Και τα περισσότερα γίνονται εθελοντικά. Που θα βρείτε τόσα λεφτά για τις υπηρεσίες του δασαρχείο; Σηματοδότηση... Στην περιοχή που ασχολούμαι, διαλέξαμε για κάθε διαδρομή ένα χρώμα γιατί έχουμε 60 χμ μονοπάτια και όπως τα αναφέρετε στο κείμενο, δεν βολεύει. Τα μονοπάτια πρέπει να γίνουν νόμος; Πρέπει να εμποδίζει η γραφειοκρατία την κάθε ιδιωτική και συλλογική προσπάθεια; Χιλιάδες χρόνια κάθε περιοχή και οι άνθρωποι της εθελοντικά έφτιαξαν τα μονοπάτια για να φτάσουν από το ένα χωριό στο άλλο. Δεν υπήρξε γραφειοκρατία ή να ζητήσουν για κάθε προσπάθεια τους "άδεια". Πως θα ενθαρρύνετε με αυτόν τον νόμο τους πολίτες σας να ασχοληθούν και να ενδιαφερθούν για τα μονοπάτια αν όλα είναι πάλι στα χεριά της γραφειοκρατίας; Τα σχέδια που προβάλατε σίγουρα έχουν τα καλά τους σαν συμβουλή, άλλα όχι σαν νόμος! Και όμως καλή επιτυχία! Δεν είναι λάθος, πριν θα αποφασίσετε να πάτε κανένα ταξίδι στις χώρες που έχουν παράδοση με τα μονοπάτια (Γερμανία, Αυστρία, Ελβετία).