Αρχική Καθορισμός τεχνικών προδιαγραφών χάραξης, σήμανσηςΆρθρο 05 – Χωροθέτηση – χάραξη – πιστοποίηση νέων ορειβατικών – πεζοπορικών μονοπατιώνΣχόλιο του χρήστη ΣΩΤΗΡΗΣ ΜΑΛΑΣΙΩΤΗΣ | 27 Ιουλίου 2016, 11:34
Yπουργείο Περιβάλλοντος και Ενέργειας Δικτυακός Τόπος Διαβουλεύσεων OpenGov.gr Ανοικτή Διακυβέρνηση |
Πολιτική Προστασίας Δεδομένων Προσωπικού Χαρακτήρα Πολιτική Ασφαλείας και Πολιτική Cookies Όροι Χρήσης Πλαίσιο Διαλόγου |
Creative Commons License![]() Με Χρήση του ΕΛ/ΛΑΚ λογισμικού Wordpress. |
Αυτό το άρθρο βρίσκεται στην σωστή κατεύθυνση. Αυτό που λείπει είναι η διαδικασία συμμετοχής των χρηστών και πώς αυτή θα εξασφαλιστεί. Για αυτόν τον λόγο προτείνω την ίδρυση τοπικών συμβουλίων. Θα αποτελούνται από εκπροσώπους ορειβατικών-φυσιολατρικών συλλόγων, σωματίων και επαγγελματιών που δραστηριοποιούνται στον χώρο της πεζοπορίας, εθελοντικών ομάδων, και άλλα φορέων (π.χ. τοπικών τουριστικών οργανισμών, εκπροσώπους ΑμΕΑ). Είναι δουλειά του δημοσίου η οργάνωση αυτών των συμβουλίων ανά νομό. Οι αρμοδιότητες του κάθε συμβουλίου θα μπορούσαν να είναι: 1. Καταγράφει (απαριθμεί σε πρώτη φάση) το δίκτυο μονοπατιών στην περιοχή ευθύνης του. 2. Ενημερώνει το δημόσιο για τις ανάγκες συντήρησης, ανακατασκευή, ανάδειξης μονοπατιών καταδεικνύοντας με λεπτομέρεια τις εργασίες που πρέπει να γίνουν. 3. Το δημόσιο ελέγχει και εντάσσει τις ανάγκες αυτές σε κάποιο πρόγραμμα χρηματοδότησης και αναθέτει την μελέτη σε κάποιον εργολάβο/ειδικό μελετητή κλπ. 4. Ο μελετητής παραδίδει την μελέτη στο συμβούλιο προς έγκριση. Το συμβούλιο κάνει πιθανές διορθώσεις και τελικά εγκρίνει την μελέτη και προωθεί στο δημόσιο. 5. Το δημόσιο ελέγχει τις τυπικές απαιτήσεις και προκηρύσσει το έργο. 6. Το συμβούλιο ορίζει επιτροπή που ελέγχει και αποδέχεται τελικά την παράδοση του έργου εφόσον έχει πραγματοποιηθεί σύμφωνα με την μελέτη. Είναι ίσως το μόνο σκέλος που απαιτεί την αποζημίωση των μελών της επιτροπής άλλα θα μπορούσε να προβλέπεται στην υπεργολαβία. 7. Το δημόσιο πραγματοποιεί τον τελικό έλεγχο και παραλαβή του έργου. Η τελευταία παράγραφος προτείνω να αλλάξει. Η δημοσίευση αυτών των πληροφοριών σε τοπικό μόνο επίπεδο οδηγεί σε κατακερματισμό της πληροφορίας. Προτείνω την δημιουργία ενός γεωγραφικού συστήματος πληροφοριών στο οποίο να ενσωματωθούν όλα τα μονοπάτια της επικράτειας. Το http://geodata.gov.gr/ είναι μια καλή αρχή. Η παρουσίαση να γίνεται σε ένα κεντρικό portal. Από την στιγμή που θα μπορεί να δημιουργηθεί μια φορά αυτή η πλατφόρμα θα είναι ευκολη η ενημέρωση της από του φορείς.