Αρχική ΚΑΤΗΓΟΡΙΕΣ ΚΑΙ ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΟ ΧΡΗΣΕΩΝ ΓΗΣΆρθρο 01 – Κατηγορίες ΧρήσεωνΣχόλιο του χρήστη ΠΑΝΟΣ ΛΑΛΙΩΤΗΣ M.Sc. Αρχιτέκτων-Πολεοδόμος | 17 Μαρτίου 2017, 13:01
  • Σχόλιο του χρήστη 'ΠΑΝΟΣ ΛΑΛΙΩΤΗΣ M.Sc. Αρχιτέκτων-Πολεοδόμος' | 17 Μαρτίου 2017, 13:01

    Οδεύω θλιμμένος -και θυμωμένος ομολογώ- για συνταξιοδότηση. Επί πλέον, η δυνατότητα πρόσβασης στη διαβούλευση μου δόθηκε λίγη ώρα πριν την εκπνοή της, κι αυτό ας δικαιολογήσει το βιαστικό χαρακτήρα του σχολίου μου. Είχα κάνει παρέμβαση και στη διαβούλευση του σχεδίου ΠΔ κατά το 2012 και ιδιαίτερα στα άρθρα 1, 14 και 16. Ειδικότερα εισηγούμην διανθίζοντας και με κάποιο χιούμορ, να υιοθετηθεί από την πολεοδομική νομοθεσία η ΣΤΑΚΟΔ '08 με στόχο να απαλλαγεί η Τεχνική νομοθεσία από αμφισημίες, γκρίζες ερμηνευτικές διαδρομές κλπ. Με ιδιαίτερη ευχαρίστηση είδα να υιοθετείται η πρόταση αυτή με τον τρόπο που, το υπό διαβούλευση τότε ΠΔ ενσωματώθηκε ως κεφάλαιο Β στον ν. 4269/2014. Η μετέπειτα κατάργηση του νόμου δεν επιτρέπεται να συμπαρασύρει και την ΣΤΑΚΟΔ '08. Από μια γρήγορη ματιά στα σχόλια που έχουν υποβληθεί διαπιστώνω πως, ανάλογη εισήγηση κάνουν εκλεκτοί συνάδελφοι όπως η κα Λεμπέση, ο κ. Τσαβδάρογλου και ας με συγχωρήσουν αν υπάρχουν κι άλλοι που δεν πρόφτασα να εντοπίσω. Καταλήγοντας λοιπόν, φρονώ και εισηγούμαι μαζί με τους ως άνω συναδέλφους ότι η υιοθέτηση της ΣΤΑΚΟΔ '08 είναι αδήριτη ανάγκη καθώς αποτελεί ήδη αναπόσπαστο εργαλείο της νομοθετικής και διοικητικής διαδικασίας του ελληνικού κράτους (φορολογική κλπ). Προχείρως και για επικαιροποίηση προσθέτω εδώ πως, στο τρέχον ΕΣΠΑ για να γίνει δεκτή η αίτηση πρέπει ο αιτών, να προσδιορίσει το είδος της δραστηριότητάς του με τον αντίστοιχο κωδικό της ΣΤΑΚΟΔ '08. Το δε αρχείο των κωδικών αυτών παρέχεται στους ενδιαφερομένους μαζί με όλα τα υπόλοιπα απαιτούμενα δικαιολογητικά. Αξίζει λοιπόν στην πολεοδομική νομοθεσία να εγκλωβιστεί σε γνωσιολογική ορολογία της δεκαετίας του '70 (όπου κι εγώ διήγα τον προπτυχιακό κύκλο σπουδών μου) με ρηματικές περιγραφές δραστηριοτήτων του τύπου: "Συνεργεία επισκευής αυτοκινήτων – συνήθων οχημάτων (συμπεριλαμβάνονται οι μοτοσυκλέτες και μοτοποδήλατα)" ? Συνδυαστικά με τα παραπάνω και γράφοντας τη λέξη "δραστηριότητες" επιθυμώ να επαναφέρω την τεκμηρίωση της παλαιότερης παρέμβασής μου πως δεν επιτρέπεται πλέον να χρησιμοποιούμε τον όρο " … χρήσεις γής … σύμφωνα με την ειδική πολεοδομική λειτουργία τους" δεδομένου ότι αυτές λέγονται πια δραστηριότητες με βάση τον Ν. 3325/05/ΦΕΚ-68/Α/11-305 και τη συνοδευτική Υπ. Απόφ. 10281/660/ Φ15/07/ΦΕΚ-883/Β/5-6-07. (οι παλαιότερες παρεμβάσεις μου είναι προσβάσιμες στο http://www.opengov.gr/minenv/?p=3174 και στα αντίστοιχα άρθρα. Διατείνομαι δε ότι η απροσδιοριστία, αμφισημία κλπ κάποιων όρων και διατυπώσεων που υπήρχαν στο παλαιό αλλά και στο παρόν σχέδιο ΠΔ θα γίνουν οδυνηρά αντιληπτές από τη συντακτική επιτροπή του σχεδίου, εάν αυτή αποπειραθεί να προτάξει ειδικό άρθρο ορισμών για τις έννοιες που χρησιμοποιούνται στο σώμα του ΠΔ. Τότε θα διαπιστώσει τις συγκρούσεις μέσα στο κείμενο από την άστοχη -ας μου επιτραπεί- παράθεση όρων όπως: λειτουργία, δραστηριότητα και δραστηριότητες, χρήση γης με γενική πολεοδομική λειτουργία, χρήση γης με ειδική πολεοδομική λειτουργία, κοινωφελείς λειτουργίες, παραγωγικές δραστηριότητες, ιδιαίτερες χρήσεις, ειδικές χρήσεις κλπ μερικές εκ των οποίων αποτελούν τίτλους άρθρων και μερικές ακόμη τίθενται στην επόμενη γραμμή του κειμένου. Λίγα λεπτά πριν κλείσει η διαβούλευση, επιθυμώ να ευχαριστήσω τον αναγνώστη για την υπομονή του.