Αρχική Σχέδιο νόμου «Μετάβαση στην κινητικότητα χαμηλών εκπομπών: Μέτρα προώθησης και λειτουργία της αγοράς ηλεκτροκίνησης»Άρθρο 47 – Επιβολή περιβαλλοντικού τέλους σε παλαιά, ρυπογόνα μεταχειρισμένα οχήματαΣχόλιο του χρήστη GEORGEΖARV | 17 Ιουνίου 2020, 20:59
- Αρχική
- Πρωθυπουργός της Ελλάδας
- Ανοικτή Διακυβέρνηση
- Δικτυακός Τόπος Υπουργείου
- Διαβουλεύσεις Υπουργείων
H EΠΙΒΟΛΗ ΤΟΥ ΔΗΘΕΝ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝΤΙΚΟΥ ΤΕΛΟΥΣ ΑΝΤΙΚΕΙΤΑΙ ΣΤΗΝ ΕΥΡΩΠΑΙΚΗ ΝΟΜΟΘΕΣΙΑ ΑΡΘΡ.47 ΠΕΡΙ ΜΗ ΕΠΙΒΟΛΗΣ ΠΡΟΣΘΕΤΩΝ ΦΟΡΩΝ ΣΕ ΟΜΟΕΙΔΗ ΚΟΙΝΟΤΙΚΑ ΠΡΟΙΟΝΤΑ.ΤΑ ΠΡΟΣΤΙΜΑ ΘΑ ΕΙΝΑΙ ΒΑΡΙΑ ΑΠΟ ΤΗΝ ΕΥΡΩΠΑΙΚΗ ΚΑΙ ΜΑΛΙΣΤΑ ΧΩΡΙΣ ΕΣΟΔΑ ΑΦΟΥ ΤΑ 4000 ΕΥΡΩ ΔΕΝ ΘΑ ΕΙΣΠΡΑΧΘΟΥΝ ΠΟΤΕ ΑΦΟΥ ΔΕΝ ΘΑ ΥΠΑΡΞΕΙ ΕΙΣΑΓΩΓΗ ΤΕΤΟΙΩΝ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ. ΤΟ ΝΟΜΟΣΧΕΔΙΟ ΕΙΝΑΙ ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΚΟ ΓΙΑ ΔΥΟ ΤΡΕΙΣ ΕΙΣΑΓΩΓΕΙΣ ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΩΝ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ ΚΑΙ ΓΙΑ ΑΙΤΙΟΛΟΓΙΑ ΚΑΙ ΜΟΝΟ ΒΑΖΟΥΜΕ ΜΠΡΟΣΤΑ ΤΟ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ ΓΙΑ ΝΑ ΔΙΚΑΙΟΛΟΓΗΘΕΙ Η ΕΥΝΟΙΑ ΣΕ ΜΙΑ ΜΕΡΙΔΑ ΕΠΙΧΕΙΡΗΜΑΤΙΩΝ.ΔΕΝ ΠΕΡΙΜΕΝΑ ΠΟΤΕ ΑΠΟ ΜΙΑ ΦΙΛΕΛΕΥΘΕΡΗ ΚΥΒΕΡΝΗΣΗ ΤΕΤΟΙΑ ΑΝΤΙΜΕΤΩΠΙΣΗ ΣΕ ΜΙΚΡΟΜΕΣΑΙΟΥΣ ΕΜΠΟΡΟΥΣ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ ΠΟΥ ΠΕΡΙΜΕΝΑΝ ΠΟΛΛΑ ΩΣ ΠΡΟΣ ΤΗΝ ΟΜΑΛΟΠΟΙΗΣΗ ΤΗΣ ΑΓΟΡΑΣ ΤΟΥ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ.ΤΟ ΝΟΜΟΣΧΕΔΙΟ ΕΙΝΑΙ ΕΤΟΙΜΟ ΑΠΟ ΤΟΝ ΝΟΕΜΒΡΙΟ ΠΟΥ ΕΦΕΡΝΕ ΛΥΣΕΙΣ ΣΕ ΟΛΟ ΤΟ ΦΑΣΜΑ ΤΗΣ ΑΓΟΡΑΣ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ ΑΛΛΑ ΣΥΝΑΝΤΟΥΣΕ ΣΥΝΕΧΕΙΑ ΕΜΠΟΔΙΑ ΑΠΟ ΜΕΓΑΛΟΕΙΣΑΓΩΓΕΙΣ ΑΥΤΟΙΚΙΝΗΤΩΝ.Η ΖΩΗ ΕΙΝΑΙ ΣΥΝΟΛΟ ΕΠΙΛΟΓΩΝ ΚΑΙ ΕΣΕΙΣ ΚΥΡΙΕ ΧΑΤΖΗΔΑΚΗ ΕΠΙΛΕΞΑΤΕ ΤΟΥΣ ΛΙΓΟΥΣ.!?