Αρχική Σχέδιο νόμου «Μετάβαση στην κινητικότητα χαμηλών εκπομπών: Μέτρα προώθησης και λειτουργία της αγοράς ηλεκτροκίνησης»Άρθρο 47 – Επιβολή περιβαλλοντικού τέλους σε παλαιά, ρυπογόνα μεταχειρισμένα οχήματαΣχόλιο του χρήστη GEORGEΖARV | 18 Ιουνίου 2020, 11:30
  • Σχόλιο του χρήστη 'GEORGEΖARV' | 18 Ιουνίου 2020, 11:30

    ΗΘΕΛΑ ΝΑ ΣΥΜΠΛΗΡΩΣΩ ΤΟ ΣΧΟΛΙΟ ΜΟΥ ΜΕ ΜΙΑ ΔΙΟΡΘΩΣΗ ΣΧΕΤΙΚΑ ΜΕ ΤΗΝ ΕΥΡΩΠΑΙΚΗ ΝΟΜΟΘΕΣΙΑ ΤΟ ΑΡΘΡΟ ΕΙΝΑΙ 110 ΤΗΣ ΣΥΝΘΗΚΗΣ ΤΗΣ ΕΥΡΩΠΑΙΚΗΣ ΕΝΩΣΗΣ ΚΑΙ ΟΧΙ ΤΟ 47 ΤΟΟΠΟΙΟ ΕΚ ΠΑΡΑΔΡΟΜΗΣ ΑΝΕΦΕΡΑ.ΚΑΙ ΕΠΕΙΔΗ ΔΙΑΒΑΣΑ ΟΤΙ Ο ΚΟΣ ΥΠΟΥΡΓΟΣ ΣΥΣΤΗΝΕΙ ΤΑΜΕΙΟ ΓΙΑ ΝΑ ΠΗΓΑΙΝΟΥΝ ΤΑ ΕΣΟΔΑ ΑΠΟ ΤΑ 4000 ΤΟΥ ΚΑΘΕ ΑΥΤ/ΤΟΥ ΕURO 4 ΗΘΕΛΑ ΝΑ ΑΝΑΦΡΩ ΟΤΙ ΔΕΝ ΘΑ ΕΙΣΠΡΑΧΘΕΙ ΟΥΤΕ ΕΝΑ EURO ΔΙΟΤΙ ΔΕΝ ΘΑ ΕΙΣΑΧΘΕΙ ΟΥΤΕ ΕΝΑ ΟΧΗΜΑ ΕURO 4.KAI EΠΕΙΔΗ ΤΑ ΠΡΟΣΤΙΜΑ ΑΠΟ ΤΗΝ ΕΥΡΩΠΑΙΚΗ ΕΝΩΣΗ ΕΙΝΑΙ ΣΙΓΟΥΡΑ ΚΑΙ ΑΝΑΜΕΝΟΜΕΝΑ ΔΕΝ ΚΑΤΑΛΑΒΑΙΝΩ ΓΙΑΤΙ ΝΑ ΖΗΜΙΩΣΕΙ Η ΧΩΡΑ ΧΩΡΙΣ ΛΟΓΟ ΚΑΙ ΝΑ ΜΠΕΙ ΣΕ ΠΕΡΙΠΕΤΕΙΕΣ.ΥΠΑΡΧΕΙ ΕΤΟΙΜΟ ΝΟΜΟΣΧΕΔΙΟ ΑΠΟ ΤΟ ΝΟΕΜΒΡΙΟ ΚΑΙ ΕΜΠΟΔΙΖΕΤΑΙ ΑΠΟ ΣΥΜΦΕΡΟΝΤΑ ΔΗΜΙΟΥΡΓΩΝΤΑΣ ΑΝΙΣΟ ΑΝΤΑΓΩΝΙΣΜΟ ΚΑΙ ΣΥΝΘΗΚΕΣ ΚΑΡΤΕΛ.ΠΡΙΝ ΟΚΤΩ ΜΗΝΕΣ ΑΚΟΥΣΑΜΕ ΤΟΝ ΚΟ ΚΑΡΑΜΑΝΛΗ ΝΑ ΔΗΛΩΝΕΙ ΟΤΙ ΗΡΘΕ Η ΩΡΑ ΝΑ ΑΠΟΚΤΗΣΕΙ Ο ΕΛΛΗΝΑΣ ΦΘΗΝΟ ΠΟΙΟΤΙΚΟ ΜΕΤΑΧ/ΝΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ.ΤΟ ΝΟΜΟΣΧΕΔΙΟ ΕΤΟΙΜΑΣΤΗΚΕ ΑΠΟ ΤΟΝ ΝΟΕΜΒΡΙΟ ΚΑΙ ΔΕΝ ΨΗΦΙΖΕΤΑΙ ΓΙΑ "ΑΓΝΩΣΤΟΥΣ ΛΟΓΟΥΣ"ΕΤΣΙ ΚΑΤΑΛΗΞΑΜΕ ΣΤΗΝ ΠΑΓΚΟΣΜΙΑ ΠΡΩΤΟΤΥΠΙΑ ΕΝΑ ΟΧΗΜΑ ΕURO 6 NA ΠΛΗΡΩΝΕΤΑΙ ΣΤΟ ΤΕΛΩΝΕΙΟ ΣΑΝ EUR0 4???!!!. O KOΣ ΚΑΡΑΜΑΝΛΗΣ ΑΠΕΣΥΡΕ ΤΟΝ ΠΕΡΑΣΜΕΝΟ ΣΕΠΤΕΜΒΡΙΟ ΤΟ "ΕΚΤΡΩΜΑ" ΣΠΙΡΤΖΗ ΚΑΙ ΜΑΣ ΗΡΘΕ ΤΩΡΑ ΤΟ ΕΠΟΜΕΝΟ "ΘΑΥΜΑ" ΤΟΥ ΚΟΥ ΧΑΤΖΗΔΑΚΗ.ΥΠΑΡΧΕΙ ΜΕΓΑΛΗ ΑΠΟΓΟΗΤΕΥΣΗ ΑΛΛΑ ΚΑΙ ΟΡΓΗ ΑΠΟ ΤΟΥΣ ΑΝΘΡΩΠΟΥΣ ΤΗΣ ΑΓΟΡΑΣ.ΓΙΑΤΙ ΠΙΣΤΕΥΑΝ ΑΥΤΗ Η ΦΙΛΕΛΕΥΘΕΡΗ ΚΥΒΕΡΝΗΣΗ ΘΑ ΕΒΑΖΕ ΙΣΟΥΣ ΟΡΟΥΣ ΑΝΤΑΓΩΝΙΣΜΟΥ ΟΠΩΣ ΓΙΝΕΤΑΙ ΣΕ ΟΛΗ ΤΗΝ ΕΥΡΩΠΗ ΚΑΙ ΔΕΝ ΘΑ ΕΥΝΟΟΥΣΕ "ΚΑΠΟΙΟΥΣ "ΛΙΓΟΥΣ.ΕΥΧΑΡΙΣΤΩ