Αρχική Σχέδιο νόμου «Μετάβαση στην κινητικότητα χαμηλών εκπομπών: Μέτρα προώθησης και λειτουργία της αγοράς ηλεκτροκίνησης»Άρθρο 47 – Επιβολή περιβαλλοντικού τέλους σε παλαιά, ρυπογόνα μεταχειρισμένα οχήματαΣχόλιο του χρήστη Γιώργος Αλάνης | 30 Ιουνίου 2020, 10:58
- Αρχική
- Πρωθυπουργός της Ελλάδας
- Ανοικτή Διακυβέρνηση
- Δικτυακός Τόπος Υπουργείου
- Διαβουλεύσεις Υπουργείων
Το ζήτημα είναι να έρχονται μεταχειρισμένα αυτοκίνητα προς πώληση που δεν είναι οτι πετάνε οι Ευρωπαίοι και μαζεύουμε εμείς στην Ελλάδα. Δεν μπορεί να γίνει η χώρα μας ενα νεκροταφείο αυτοκινήτων. Θα πρέπει να δοθούν οικονομικά κίνητρα για αγορά αυτοκινήτων το πολύ μιας πενταετίας για να μπορεί να αναεώνεται ο στόλος οχημάτων που κυκλοφορούν στους δρόμους μας. Δεν μπορεί το μοναδικό κίνητρο για να συνεχίσουμε να εισάγουμε μεταχειρισμένα άνω των 5 ετών να είναι μόνο η χαμηλή τιμή, αγνοώντας όλα τα υπόλοιπα.Και με τον όρο υπόλοιπα ειναι η κατανάλωση καυσίμου, η παθητική και ενεργητική ασφάλεια οχημάτων, η κατάσταση των οχημάτων γενικότερα. Το σημαντικό ειναι να δοθούν κίνητρα ώστε να μπορεί ο καταναλωτής να αγοράζει αυτοκίνητο που δεν ειναι ότι απορρίπτει ο καταναλωτής άλλων χωρών.