Αρχική Σχέδιο νόμου «Μετάβαση στην κινητικότητα χαμηλών εκπομπών: Μέτρα προώθησης και λειτουργία της αγοράς ηλεκτροκίνησης»Άρθρο 47 – Επιβολή περιβαλλοντικού τέλους σε παλαιά, ρυπογόνα μεταχειρισμένα οχήματαΣχόλιο του χρήστη Γιάννης Παναγάκος | 30 Ιουνίου 2020, 22:26
- Αρχική
- Πρωθυπουργός της Ελλάδας
- Ανοικτή Διακυβέρνηση
- Δικτυακός Τόπος Υπουργείου
- Διαβουλεύσεις Υπουργείων
Παθών και μαθών: εισαγωγής μεταχειρισμένο μικρό αυτοκίνητο σε(ομολογουμενως) Καλή τιμή και λογικά χιλιόμετρα. Το έχω πληρώσει σε ζημιές σχεδον άλλο τόσο από οσο εκανε και δεν ξέρω τι μου ξημερώνει.τα δε χιλιόμετρα 2.5 φορές επάνω αποτι έγραφε το κοντέρ όταν το πήρα 82.544 έτσι φάνηκε στον έλεγχο ,όταν απηύδησα και το πήγα στην αντιπροσωπεία. Ούτε να το πουλήσω δεν τολμάω γιατί θα νιώθω και τύψεις για όποιον το πάρει. Έχουμε γεμίσει με όλη την σαβούρα των προηγμένων χωρών που δεν τα αποσύρουν γιατί σου λέει θα τα στείλω στην Ελλάδα με τρομερό κερδος. Μας έχουν πάρει χαμπάρι μέχρι και οι Βούλγαροι που μας πουλάνε ότι σαπιο έχουν εισάγει και αυτή από Βόρεια Ιταλία και Γερμανία. Μπορεί να εισαι και πολύ τυχερός και να σου βγει για κάποια χρόνια καλό, αλλά και πάλι ρυπαίνει. Και τέλος πάντων Κάντε το τιμια ρε παιδιά, Αφήστε τα πραγματικα χιλιόμετρα και εάν θέλει ο άλλος ας το πάρει. Αλλά άλλη τιμή έχει με 280000 χλμ και άλλη με 85.000. Ετσι;