Αρχική Δημόσια Διαβούλευση για το σχέδιο νόμου «Εκσυγχρονισμός της Χωροταξικής και Περιβαλλοντικής νομοθεσίας»Άρθρο 28 – Διατάξεις γενικής εφαρμογής στην εκτός σχεδίου δόμησηΣχόλιο του χρήστη ΚΑΛΚΙΝΗΣ ΔΗΜΗΤΡΗΣ | 4 Σεπτεμβρίου 2020, 11:28
Yπουργείο Περιβάλλοντος και Ενέργειας Δικτυακός Τόπος Διαβουλεύσεων OpenGov.gr Ανοικτή Διακυβέρνηση |
Πολιτική Προστασίας Δεδομένων Προσωπικού Χαρακτήρα Πολιτική Ασφαλείας και Πολιτική Cookies Όροι Χρήσης Πλαίσιο Διαλόγου |
Creative Commons License![]() Με Χρήση του ΕΛ/ΛΑΚ λογισμικού Wordpress. |
Ο σαφής στόχος της πολεοδομικής ρύθμισης που σας προτείνω στη συνέχεια είναι να ευνοήσει την ανάπτυξη και πολλαπλασιασμό των σημείων επαναφόρτισης ηλεκτροκίνητων αυτοκινήτων. Με δεδομένο ότι έως τώρα τα όποια αποτελέσματα ανάπτυξης δικτύου επαναφόρτισης είναι πενιχρά και η υστέρηση αυτή θα γίνει περισσότερο αισθητή μόλις αρχίσει να αυξάνεται ο στόλος, θα μπορούσε η Πολιτεία να θεσπίσει πρόσθετα πολεοδομικής φύσεως κίνητρα, όπως η αισθητή μείωση της επιφάνειας φύτευσης, με αντιστάθμισμα τη ρητή δέσμευση για τη δημιουργία σημείων επαναφόρτισης σε εγκαταστάσεις συναφείς με τα οχήματα, όπως είναι τα Ιδιωτικά ΚΤΕΟ, τα συνεργεία επισκευής και συντήρησης αυτοκινήτων, τα πάσης μορφής πλυντήρια ή/και λιπαντήρια, οι σταθμοί (parking) αυτοκινήτων (ελαφρών ή βαρέων οχημάτων) και γενικά οι συναφείς εγκαταστάσεις που οι όροι και οι προϋποθέσεις ίδρυσης και λειτουργίας των καθορίζονται από την αρμόδια Διεύθυνση Τεχνικού Ελέγχου και Εγκαταστάσεων Εξυπηρέτησης Οχημάτων (Δ35) του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών. Είναι εξάλλου γνωστό, σύμφωνα με τα διδάγματα της κοινής πείρας, ότι η «φύτευση» στις εγκαταστάσεις αυτές δεν τηρείται, διότι οι ανάγκες σε ελιγμούς και στάθμευση δεν αφήνουν επαρκή χώρο για πράσινο. Συνεπώς θεωρώ ως ρεαλιστική την ένταξη στο νομοσχέδιο μιας διάταξης, ως εξής : « Στα Ιδιωτικά Κ.Τ.Ε.Ο. (ΙΚΤΕΟ) και στις εγκαταστάσεις εξυπηρέτησης οχημάτων, που υπάγονται στην αρμοδιότητα της Διεύθυνσης Τεχνικού Ελέγχου και Εγκαταστάσεων Εξυπηρέτησης Οχημάτων (Δ35) του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών, σύμφωνα με το Π.Δ. 123/12.10/2017 (Α΄ 151) «Οργανισμός του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών», επιτρέπεται η μείωση της υποχρεωτικής φύτευσης στο 1/8 της ελάχιστης απαιτητής των 2/3 του υποχρεωτικώς ακαλύπτου χώρου, υπό τον απαράβατο όρο της δημιουργίας δύο τουλάχιστον θέσεων επαναφόρτισης ηλεκτροκίνητων αυτοκινήτων, σύμφωνα με τις διατάξεις της ΚΥΑ με αριθμό 42863/438 «Καθορισμός των όρων, των προϋποθέσεων και των τεχνικών προδιαγραφών για την εγκατάσταση συσκευών φόρτισης συσσωρευτών ηλεκτροκίνητων οχημάτων (σημεία επαναφόρτισης), στις εγκαταστάσεις εξυπηρέτησης οχημάτων, σε δημοσίως προσβάσιμα σημεία επαναφόρτισης κατά μήκος του αστικού, υπεραστικού και εθνικού οδικού δικτύου καθώς και σε χώρους στάθμευσης δημόσιων και ιδιωτικών κτιρίων» (Β΄ 2040/2019), όπως ισχύει». ΚΑΛΚΙΝΗΣ Κ. ΔΗΜΗΤΡΙΟΣ ΠΟΛΙΤΙΚΟΣ ΜΗΧΑΝΙΚΟΣ MSc Y.ΔΙΔΑΚΤΩΡ Α.Π.Θ. ΤΕΧΝΙΚΟ ΓΡΑΦΕΙΟ 2K Κηφισίας 210 , Ψυχικό Τηλ. 210 8019287 κιν.6932768084 http://www.2ktechnical.com/