Αρχική Εγκαταστάσεις Φυσικού ΑερίουΚανονισμός Εσωτερικών Εγκαταστάσεων Φυσικού Αερίου με πίεση λειτουργίας έως και 500mbarΣχόλιο του χρήστη Αθανάσιος Μπαμπανάτσας | 29 Νοεμβρίου 2010, 04:35
  • Σχόλιο του χρήστη 'Αθανάσιος Μπαμπανάτσας' | 29 Νοεμβρίου 2010, 04:35

    Μεγάλα προβλήματα: 1) Το ταχύτερο δυνατό να ψηφιστεί το νομοσχέδιο γιατί αποσαφηνίζει αρκετά προβλήματα με το απαρχαιωμένο 963. Και μπορούμε να δουλέψουμε με καλύτερα υλικά, οικονομικότερα (σε μια περίοδο κρίσης) και προπαντός ασφαλέστερα, και αργότερα ας έρθουν κάποιες παραπομπές κάποια συμπληρωματικά. 2) Είναι ότι κάπως πρέπει να ρυθμιστή ο επανέλεγχος στις εγκαταστάσεις που δεν γίνετε σε ποσοστά που ξεπερνά το 80% που είναι πολύ επικίνδυνο γιατί έχουμε εγκαταστάσεις που ξεπερνούν 6-7 χρόνια με απουσία παντελου έλεγχου (συντήρηση εγκαταστάσεις αερίου). Η πρόταση μου είναι η άδεια της εγκαταστάσεις να έχει ισχύει 2 χρόνια και μετά να χρειαστεί να βγει καινούργια άδεια με την προσκόμιση νέου φύλου καυσαερίων και έλεγχου των συσκευών, με δικλίδα ασφάλειας ότι θα κάνει η ΕΠΑ έλεγχους ή επιλεκτικούς έλεγχους και η νέα άδεια θα έχει ισχύει άλλα 2 χρόνια και σε μη συμμόρφωση να γίνεται η παύση τροφοδοσίας με φυσικό αέριο. Δηλαδή Η ΕΠΑ να κάνει επανέλεγχους κάθε 2 χρόνια είτε ζητώντας αντίγραφο από μπλοκάκι παροχής υπηρεσιών του αδειούχου εγκαταστάτη μαζί με το φύλο έλεγχου και καυσαερίων ότι έγινε η προβλεπόμενη από τον νόμο συντήρηση είτε με άλλον τρόπο. Κάτι παρόμοιο έχω δει εφαρμογή του κανονισμού αερίου από τους αντίστοιχους οργανισμούς της ΕΠΑ στην Ρουμανία που είναι κατοχυρωμένοι με κάποια νομική βάση. Ενώ και ο 963 διευκρινίζει ότι πρέπει να γίνεται δεν διευκρινίζετε το πώς ελέγχετε από ποιον συστηματικά κάθε 2 χρόνια και πως αποτελεσματικά ότι έγινε ή όχι η συντήρηση αφού είναι επικίνδυνο και για μια μικρή εγκατάσταση όσο και για ένα μεγάλο λεβητοστάσιο. 3) Η σήμανση των ερμαρίων των μετρητών και των μειωτών φυσικού αερίου που είναι εγκατεστημένοι σε δημόσιους χώρους ή κοινοχρήστους ότι υπάρχει καύσιμο αέριο κίνδυνος κλπ και στα ελληνικά ή και Αγγλικά (και όχι με Ιταλικά μικροσκοπικά γράμματα σε ένα αυτοκόλλητο που ξαπολάει μετά από 2-3 εβδομάδες έτσι είναι εδώ Θεσσαλονίκη). Ακόμα και τους αγωγούς αερίου που περάνε δημοσίους χώρους να έχουν μια σήμανση παράδειγμα κίτρινο χρώμα ή λωρίδες κίτρινου χρώματος να ξεχωρίζουν ότι είναι αγωγοί με καύσιμο αέριο. Να είναι γραμμένο στον κανονισμό ότι θα έχει γραμμένο πλαίσιο ευανάγνωστο με της τάδε διαστάσεις στην τάδε γλώσσα και διεθνή σύμβολα και βαφή χρώματος κίτρινο δηλαδή προδιαγραφές. Μηχανολόγος μηχανικός