Αρχική Επιτροπή ΚεφαλαιαγοράςΆρθρο 28:Τροποποιήσεις του πδ 237/1986Σχόλιο του χρήστη ΠΑΝΕΛΛΗΝΙΑ ΟΜΟΣΠΟΝΔΙΑ ΓΡΑΦΕΙΩΝ ΙΔΙΟΚΤΗΤΩΝ ΕΝΟΙΚΙΑΣΕΩΣ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ & ΔΙΚΥΚΛΩΝ (Π.Ο.Γ.Ε.Α.ΔΙ) | 3 Φεβρουαρίου 2013, 00:59
  • Σχόλιο του χρήστη 'ΠΑΝΕΛΛΗΝΙΑ ΟΜΟΣΠΟΝΔΙΑ ΓΡΑΦΕΙΩΝ ΙΔΙΟΚΤΗΤΩΝ ΕΝΟΙΚΙΑΣΕΩΣ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ & ΔΙΚΥΚΛΩΝ (Π.Ο.Γ.Ε.Α.ΔΙ)' | 3 Φεβρουαρίου 2013, 00:59

    Η Πανελλήνια Ομοσπονδία Γραφείων Ιδιοκτητών Ενοικιάσεως Αυτοκινήτων & Δικύκλων (Π.Ο.Γ.Ε.Α.ΔΙ) εκπροσωπεί 3500 επιχειρήσεις ενοικιάσεως αυτοκινήτων και δικύκλων, με δυναμικότητα πλέον των 100000 αυτοκίνητων και Μοτοσικλετών. Το 90% των επιχειρήσεων αυτών λειτουργεί εποχιακά κατά την θερινή περίοδο (Τουριστική Σαιζόν), εκ των πραγμάτων μετά το πέρας της τουριστικής περιόδου τα οχήματα των ως άνω επιχειρήσεων μαζεύονται και φυλάσσονται σε κάποιους χώρους στάθμευσης για μεγάλο χρονικό διάστημα (τουλάχιστον επί εξάμηνο), Κατά την περίοδο αυτή αρκετοί επιχειρηματίες καταθέτουν τις πινακίδες των οχημάτων τους για προσωρινή ακινησία στις κατά τόπους Δ Ο Υ, καικάποιοι πληρώνουν τα τέλη κυκλοφορίας και σταθμεύουν τα οχήματα σε χώρους στάθμευσης σταματώντας επί 6 μήνες την ασφάλιση τους, απαλλασσόμενοι από ένα τεράστιο κόστος ασφάλισης αφού ούτος η άλλως η επιχειρήσεις είναι κλειστές λόγο της εποχικής λειτουργίας τους. Για τους παραπάνω σοβαρούς λόγους θα επιθυμούσαμε στις επικείμενες αλλαγές που προτίθεστε να προβείτε με Άρθρο 28:του πδ 237/1986 για τα ανασφάλιστα οχήματα, να προβλευθεί στο παρών αρθρο η ιδιαιτερότητητα που παρουσιάζουν τα γραφεία ενοικιάσεως αυτοκινήτων (λόγω εποχικής λειτουργείας)και να δωθεί η εξαίρεση από την διαστάυρωση στοιχείων από το συστημα του υπουργείου οικονομικών πρός αποφυγή άδικων προστίμων πρός της αναφερόμενες επιχειρήσεις. Αν οι επιχειρήσεις δεν τύχουν της εξαίρεσης από το υπό ψήφιση άρθρο 28, θα αναγκαστούν όλες να προβαίνουν σε προσωρινή ακινησία των οχημάτων τους,με την κατάθεση τον πινακίδων οπως προβλέπει ο νόμος, με ότι αυτό συνεπάγεται (απώλεια εσόδων του κράτους, από τη μη πληρωμή των τελών κυκλοφορίας έως το τέλος εκάστου έτους,περισότερο φόρτο εργασίας στις Δ Ο Υ, τεράστιο κόστος για την εξαγωγή και επανατοποθέτηση πινακίδων κυκλοφορίας, ακόμη τιμωρία με πρόστιμο αν ψηφιστεί άλλο νομοσχέδιο που θα επιβάλει πρόστιμο για την (προσωρινή ακινησία.) Ο ΠΡΟΕΔΡΟΣ ΜΕΝΕΛΑΟΣ ΜΑΡΑΚΗΣ