Αρχική Σχέδιο Νόμου "Δαπάνες Μετακινούμενων εντός & εκτός επικράτειας"Άρθρο 11 – Ημερήσια αποζημίωσηΣχόλιο του χρήστη Θεοδωρος Τσίπας | 1 Ιουνίου 2015, 23:45
  • Σχόλιο του χρήστη 'Θεοδωρος Τσίπας' | 1 Ιουνίου 2015, 23:45

    Λέγομαι Θεόδωρος Τσίπας, είμαι Μηχανολόγος Μηχανικός ΤΕ στη Περιφέρεια Δυτικής Ελλάδας Καταρχήν είναι εξαιρετικά εντυπωσιακό το γεγονός ότι η διαβούλευση είναι για 4 μέρες μόνο και μάλιστα το 3ημερο του Αγίου Πνεύματος (γιατί τόση βιασύνη;). Άραγε για το νομοσχέδιο αυτό έχει ζητηθεί η γνώμη των συνδικαλιστικών φορέων των Δημοσίων Υπαλλήλων ή λειτουργεί η κυβέρνηση όπως οι προηγούμενες κυβερνήσεις; Με το άλλοθι του εξορθολογισμού η κυβέρνηση κατεβάζει σε διαβούλευση ένα νομοσχέδιο που απαξιώνει τον Έλληνα δημόσιο υπάλληλο αφού για παράδειγμα 1.θεωρεί ότι κάποιος πρέπει να διανύσει, με ή χωρίς το αυτοκίνητο του, 320 χλμ (160x2 λόγω επιστροφής στην έδρα του) για να μπορεί να λάβει ως ημερήσια αποζημίωση 20,00 €, 2.επιτρέπει τη χρήση εντός / εκτός έδρας, ιδιόκτητου μεταφορικού μέσου που ανήκει στον ίδιο ή τον/τη σύζυγο, ύστερα από έγκριση του αρμόδιου οργάνου (άκουσον - άκουσον) με προσωπική τους ευθύνη για τυχόν ατύχημα ή ζημία, [τα κρατικά οχήματα δεν υπάρχει περίπτωση να καλύψουν τις ανάγκες για αυτοψίες διότι είναι ελάχιστα και η βενζίνη που απαιτείται επαρκεί να κινηθούν το πρώτο δεκαήμερο του κάθε μήνα] Προφανώς το μόνο που στοχεύει το εν λόγω «εγχείρημα» είναι να περιορίσει τις δαπάνες αδιαφορώντας ή και αγνοώντας επιδεικτικά ότι τα τελευταία χρόνια οι δημόσιοι υπάλληλοι έχουν υποστεί με βαναυσότητα τη λαίλαπα των μνημονιακών πολιτικών και ότι από το 2011 κανένας υπάλληλος δεν έχει αλλάξει ούτε μισθολογικό κλιμάκιο. Κανείς δεν αρνείται ότι υπάρχουν σοβαρές στρεβλώσεις στο υπάρχον σύστημα δαπανών μετακινούμενων εντός και εκτός έδρας, σύμφωνοι, π.χ. δεν είναι δεν γίνεται η ημερήσια αποζημίωσή να είναι για κάποιους υπαλλήλους 9,78 ευρώ, για άλλους 45 ευρώ και για άλλους 56 ευρώ. Σε καμία όμως περίπτωση δεν μπορεί να ανοίγει ένα τέτοιο θέμα αποσπασματικά, όπου κατ’ ουσίαν καταργεί την ημερήσια αποζημίωση και κατ’ επέκταση ΜΕΙΩΝΕΙ κι’ άλλο τις αποδοχές των δημοσίων υπαλλήλων. Το μόνο που θα προκληθεί είναι τεράστια αναστάτωση με συνέπειες στα έργα, στις εξαγωγές κτλ. Γι’ αυτό πρέπει άμεσα να αποσυρθεί το συγκεκριμένο σχέδιο νόμου και να ξεκινήσει ουσιαστικός διάλογος ώστε να διορθωθούν τα κακώς κείμενα. Προτεραιότητα της Κυβέρνησης πρέπει να αποτελεί ο σοβαρός σχεδιασμός ενός αποδοτικού και λειτουργικού Δημόσιου και η κατάργηση – αλλαγή του άδικου βαθμολογίου και μισθολογίου.