Αρχική Φορολογικές παρεμβάσεις για την ενίσχυση της αναπτυξιακής διαδικασίας της ελληνικής οικονομίας και ενσωμάτωση Οδηγιών της ΕΕ στην Ελληνική Νομοθεσία  Άρθρο 4 Τροποποίηση των άρθρων 121 και 123 του Εθνικού Τελωνειακού Κώδικα – Τέλος ταξινόμησης επιβατικών και φορτηγών αυτοκινήτων ιδιωτικής χρήσηςΣχόλιο του χρήστη Κατσιγιάννης Δημήτριος | 8 Ιουλίου 2020, 13:14
  • Σχόλιο του χρήστη 'Κατσιγιάννης Δημήτριος' | 8 Ιουλίου 2020, 13:14

    Η προσαύξηση 50% και 100% αντίστοιχα για αυτοκίνητα <euro 6b & <euro 6-5b είναι τουλάχιστον παράλογη και σίγουρα δεν βοηθά στην ανανέωση του στόλου με αυτοκίνητα αντιρρυπαντικής τεχνολογίας, καθώς σε ένα αυτοκίνητο μόλις 2 ετών αυξάνει κατά πολύ την τελική του τιμή σε σχέση με το ίδιο αυτοκίνητο αγορασμένο 2 μήνες μετά! Θα έπρεπε τουλάχιστον να είναι κλιμακωτή, αν και κατά την προσωπική μου άποψη είναι υπερβολική έτσι κι αλλιώς, απλά δεν είναι κίνητρο για αγορά μεταχειρισμένου εώς πενταετίας, όπως ανακοίνωνε μέχρι πρόσφατα το υπουργείο.