Αρχική Φορολογικές παρεμβάσεις για την ενίσχυση της αναπτυξιακής διαδικασίας της ελληνικής οικονομίας και ενσωμάτωση Οδηγιών της ΕΕ στην Ελληνική Νομοθεσία  Άρθρο 4 Τροποποίηση των άρθρων 121 και 123 του Εθνικού Τελωνειακού Κώδικα – Τέλος ταξινόμησης επιβατικών και φορτηγών αυτοκινήτων ιδιωτικής χρήσηςΣχόλιο του χρήστη Γιωργος | 9 Ιουλίου 2020, 15:52
  • Σχόλιο του χρήστη 'Γιωργος' | 9 Ιουλίου 2020, 15:52

    Αν o πραγματικός στόχος είναι να ανανεωθεί ο στόλος με καινούργια αυτοκίνητα, με χαμηλούς ρύπους, πρέπει όλα τα μεταχειρισμένα EURO 6 να γίνουν όσο ποιο προσιτά γίνεται. Αυξάνοντας 50-100 % τα τέλη ταξινόμησης στα μεταχειρισμένα αυτοκίνητα EURO 6 αποτρέπεται την εισαγωγή των μεταχειρισμένων μη ρυπογόνων αυτοκινήτων. Η οικονομικές δυνατότητες των Ελλήνων στη παρούσα χρονική περίοδο δεν είναι αυτή που επιτρέπει τη αγορά ηλεκτρικών η καινούργιων αυτοκινήτων, άρα ο στόχος μιας μεγάλης ανανεώσεις δεν μπορεί να επιτευχθεί. Δεν έχει καμιά λογική η αύξηση του τέλους σε αυτοκίνητα EURO 6, ο στόχος πρέπει να είναι φθηνά αυτοκίνητα 2-5 ετών, όλα τα EURO 6 πρέπει να γίνουν όσο ποιο προσιτά γίνεται.