Αρχική Φορολογικές παρεμβάσεις για την ενίσχυση της αναπτυξιακής διαδικασίας της ελληνικής οικονομίας και ενσωμάτωση Οδηγιών της ΕΕ στην Ελληνική Νομοθεσία  Άρθρο 4 Τροποποίηση των άρθρων 121 και 123 του Εθνικού Τελωνειακού Κώδικα – Τέλος ταξινόμησης επιβατικών και φορτηγών αυτοκινήτων ιδιωτικής χρήσηςΣχόλιο του χρήστη Αλεξανδρος | 14 Ιουλίου 2020, 11:37
  • Σχόλιο του χρήστη 'Αλεξανδρος' | 14 Ιουλίου 2020, 11:37

    Το γεγονός πώς ξαφνικά εμφανίζονται «εξαπατημένοι καταναλωτές» και «έμποροι μεταχειρισμένων» που το θεωρούν αθέμιτο ανταγωνισμό πρέπει να θεωρηθεί ύποπτο! Θεωρητικά είναι ελεύθερη αγορά κ όχι ελεγχόμενη. Η αδυναμία του κράτους να πιστοποιήσει τα χιλιόμετρα κ η «αθωότητα» των αγοραστών δεν πρέπει να είναι επιχείρημα. Γεγονος είναι πώς το Τελος Ταξινόμησης είναι απαράδεκτο. Μου κάνει εντύπωση πώς μία χώρα που δεν έχει Αυτοκινητοβιομηχανίες ουτε είναι πρωτοπόρος σε ανανεώσιμες πηγές ενέργειας κ χάραξη μελλοντικής περιβαλλοντικής στρατιγηκής κρίνει με πώς τα Euro6 είναι ρυπογόνε κ δύο ίδια αυτοκίνητα Euro6 με ένα μήνα διαφορά εχουν διαφορετικό ΤΤ. Τα Θαύματα του Ελληικού Πολιτικού συστήματος. Η λύση είναι απλή. Μείωση Τ.Τ. στο μισό κ Εισαγωγή Εuro6 εώς κ τετραετίας. Δεν είναι πυρηνική Φυσική!