Αρχική Φορολογικές παρεμβάσεις για την ενίσχυση της αναπτυξιακής διαδικασίας της ελληνικής οικονομίας και ενσωμάτωση Οδηγιών της ΕΕ στην Ελληνική Νομοθεσία Άρθρο 4 Τροποποίηση των άρθρων 121 και 123 του Εθνικού Τελωνειακού Κώδικα – Τέλος ταξινόμησης επιβατικών και φορτηγών αυτοκινήτων ιδιωτικής χρήσηςΣχόλιο του χρήστη Maria | 14 Ιουλίου 2020, 11:36
- Αρχική
- Πρωθυπουργός της Ελλάδας
- Ανοικτή Διακυβέρνηση
- Δικτυακός Τόπος Υπουργείου
- Διαβουλεύσεις Υπουργείων
Σαφώς και θα πρέπει η επιβάρυνση στα Euro 5B να παραμείνει στο +200% διότι αυτά τα αυτοκίνητα είναι ήδη «παλαιά» στην ΕΕ και οι ρύποι τους επιβαρύνουν το περιβάλλον και έχουν αποδειχθεί πολλαπλάσιοι από αυτούς που μετρήθηκαν.