Αρχική Φορολογικές παρεμβάσεις για την ενίσχυση της αναπτυξιακής διαδικασίας της ελληνικής οικονομίας και ενσωμάτωση Οδηγιών της ΕΕ στην Ελληνική Νομοθεσία  Άρθρο 4 Τροποποίηση των άρθρων 121 και 123 του Εθνικού Τελωνειακού Κώδικα – Τέλος ταξινόμησης επιβατικών και φορτηγών αυτοκινήτων ιδιωτικής χρήσηςΣχόλιο του χρήστη ΚΑΝΙΣΤΡΑ ΕΡΑΣΜΙΑ | 14 Ιουλίου 2020, 13:41
  • Σχόλιο του χρήστη 'ΚΑΝΙΣΤΡΑ ΕΡΑΣΜΙΑ' | 14 Ιουλίου 2020, 13:41

    ΕΙΝΑΙ ΑΠΑΡΑΔΕΚΤΟ ΑΚΟΜΑ ΚΑΙ ΓΙΑ ΤΟ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ ΝΑ ΜΕΙΩΝΕΤΑΙ Η ΕΠΙΒΑΡΥΝΣΗ ΣΤΑ EURO 5B ΚΑΤΑ 50%. ΤΑ ΟΧΗΜΑΤΑ ΑΥΤΑ ΕΙΝΑΙ ΠΟΛΥ ΠΑΛΙΑ ΚΑΙ ΕΧΕΙ ΑΠΟΔΕΙΧΘΕΙ ΟΤΙ ΟΙ ΡΥΠΟΙ ΤΟΥΣ ΕΙΝΑΙ ΠΟΛΛΑΠΛΑΣΙΟΙ ΑΠΟ ΑΥΤΟΥΣ ΠΟΥ ΜΕΤΡΗΘΗΚΑΝ. ΤΑ ΕΙΣΑΓΩΜΕΝΑ ΜΕΤΑΧΕΙΡΙΣΜΕΝΑ ΑΥΤΟΚ/ΤΑ ΕΡΧΟΝΤΑΙ ΣΤΗ ΧΩΡΑ ΜΑΣ ΜΕ ΑΛΛΙΩΜΕΝΑ ΧΙΛΙΟΜΕΤΡΑ, ΠΕΙΡΑΓΜΕΝΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ, ΣΚΟΥΡΙΕΣ ΠΟΥ ΤΙΣ ΕΧΟΥΝ ΕΠΙΚΑΛΥΨΕΙ ΜΕ ΠΙΣΣΑ ΚΛΠ. ΤΟ ΚΑΘΕΣΤΩΣ ΤΩΝ ΕΙΣΑΓΩΜΕΝΩΝ ΜΕΤΑΧΕΙΡΙΣΜΕΝΩΝ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ ΔΕΝ ΤΙΜΑ ΤΗ ΧΩΡΑ ΜΑΣ. ΕΧΕΙ ΠΛΗΜΜΥΡΗΣΕΙ Η ΧΩΡΑ ΜΑΣ ΑΠΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ ΠΟΥ ΘΕΛΕΙ ΝΑ ΞΕΦΟΡΤΩΘΕΙ Η ΕΥΡΩΠΗ. Η ΧΩΡΑ ΜΑΣ ΠΡΕΠΕΙ ΑΥΤΗ ΤΗ ΦΟΡΑ ΝΑ ΔΕΙΞΕΙ ΤΗΝ ΔΕΟΥΣΑ ΣΟΒΑΡΟΤΗΤΑ ΠΡΟΣ ΤΗΝ ΙΔΙΑ ΚΑΙ ΠΡΟΣ ΤΟΥΣ ΚΑΤΑΝΑΛΩΤΕΣ ΤΗΣ.