Αρχική Φορολογικές παρεμβάσεις για την ενίσχυση της αναπτυξιακής διαδικασίας της ελληνικής οικονομίας και ενσωμάτωση Οδηγιών της ΕΕ στην Ελληνική Νομοθεσία  Άρθρο 4 Τροποποίηση των άρθρων 121 και 123 του Εθνικού Τελωνειακού Κώδικα – Τέλος ταξινόμησης επιβατικών και φορτηγών αυτοκινήτων ιδιωτικής χρήσηςΣχόλιο του χρήστη PETROLHEAD | 14 Ιουλίου 2020, 16:05
  • Σχόλιο του χρήστη 'PETROLHEAD' | 14 Ιουλίου 2020, 16:05

    Έχουν πλάκα οι αγανακτισμένοι έμποροι των μεταχειρισμένων εισαγωγής να φωνάζουν οτι θα χαθούν 'χιλιάδες' θέσεις εργασίας. Μέλη του δικού τους συνδέσμου είναι αυτοί που χρόνια τώρα έχουν γεμίσει την Ελλάδα με ότι έχουν για πέταμα οι άλλες χώρες. Γυρισμένα χιλιόμετρα 99 στα 100 αυτοκίνητα, με άγνωστο ιστορικό, αγοραστές-κορόιδα, ρύπανση και πάει λέγοντας. Ας ασχοληθούν αυτοί οι 'χιλιάδες' λοιπόν με τα αυτοκίνητα πρώτης κυκλοφορίας στην Ελλάδα. Kαι γιατί τόσο λιγος φόρος στα εισαγόμενα τεχνολογίας euro 5B; Αυτά δεν ρυπαίνουν; Kαι ξεχάσατε κύριοι της κυβέρνησης το σκάνδαλο της Φολκσβάγκεν με το πειραγμένο λογισμικό; Βάλτε υψηλούς φόρους στα μεταχειρισμένα εισαγωγής που ρυπαίνουν, όπως κάνουν για παράδειγμα στην Ολλανδία. Είναι καιρός να γίνουμε επιτέλους ενα σύγχρονο κράτος με σεβασμό στον πολίτη και το περιβάλλον.