Αρχική Ρυθμίσεις αρμοδιότητας Υπουργείου ΟικονομικώνΜΕΡΟΣ A’ ΕΠΕΙΓΟΥΣΕΣ ΦΟΡΟΛΟΓΙΚΕΣ ΡΥΘΜΙΣΕΙΣ – ΤΡΟΠΟΠΟΙΗΣΗ ΤΟΥ ΚΩΔΙΚΑ ΦΟΡΟΥ ΠΡΟΣΤΙΘΕΜΕΝΗΣ ΑΞΙΑΣ (Φ.Π.Α.), ΤΟΥ ΚΩΔΙΚΑ ΦΟΡΟΛΟΓΙΑΣ ΕΙΣΟΔΗΜΑΤΟΣ (Κ.Φ.Ε.) ΚΑΙ ΤΟΥ ΚΩΔΙΚΑ ΔΙΑΤΑΞΕΩΝ ΦΟΡΟΛΟΓΙΑΣ, ΚΛΗΡΟΝΟΜΙΩΝ, ΔΩΡΕΩΝ, ΓΟΝΙΚΩΝ ΠΑΡΟΧΩΝ ΚΑΙ ΚΕΡΔΩΝ ΑΠΟ ΤΥΧΕΡΑ ΠΑΙΓΝΙΑ   Άρθρο 1 Παράταση της δυνατότητας υπαγωγής στο καθεστώς αναστολής του Φόρου Προστιθέμενης Αξίας (Φ.Π.Α.) στα ακίνητα – Τροποποίηση παρ. 4α και 5 άρθρου 6 του Κώδικα Φ.Π.Α.Σχόλιο του χρήστη ΕΥΘΥΜΙΟΣ ΜΠΙΜΠΗΣ | 18 Νοεμβρίου 2022, 12:42
  • Σχόλιο του χρήστη 'ΕΥΘΥΜΙΟΣ ΜΠΙΜΠΗΣ' | 18 Νοεμβρίου 2022, 12:42

    το υφιστάμενο καθεστώς του ΦΠΑ στην ναύλωση των επαγγελματικών τουριστικών σκαφών είναι περίπλοκο προυποθέτει την εισαγωγή περίπου 6.000 συσκευών AIS για την τοποθέτηση στα σκάφη (αμφίβολο αν μπορει να τοποθετηθεί σε όλα και επίσης το σύστημα έχει νεκρές ζώνες ανά την επικράτεια) προυποθέτει την δημιουργία δύο ηλεκτρονικών συστημάτων (Υπ Ναυτιλίας και Οικονομικών) τουστέτιν κόστος δημιουργίας, απασχόληση προσωπικού, για να διαπιστωθεί εάν ο πελάτης δικαιούται την απαλλαγή του 50% στον ΦΠΑ ή όχι. Δηλαδή να του παρέχουμε μια υπηρεσία που δεν γνωρίζουμε ποιος θα είναι ο ΦΠΑ και θα το γνωρίζουμε αφού έχουμε τιμολογήσει τον πελάτη.... Προτείνεται η μεταφορά των σχετικών ΚΑΔ στον χαμηλό συντελεστή χωρίς απαλλαγές. Ετσι το κράτος θα γλυτώσει τα έξοδα και θα αυξήσει ουσιαστικά τον ΦΠΑ κατά 1%