Αρχική ΜΕΤΡΑ ΓΙΑ ΤΟΝ ΠΕΡΙΟΡΙΣΜΟ ΤΗΣ ΦΟΡΟΔΙΑΦΥΓΗΣΜΕΡΟΣ Α΄ ΣΚΟΠΟΣ ΚΑΙ ΑΝΤΙΚΕΙΜΕΝΟ Άρθρο 1 ΣκοπόςΣχόλιο του χρήστη ΜΙΧΑΗΛ | 27 Νοεμβρίου 2023, 11:39
Υπουργείο Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών Δικτυακός Τόπος Διαβουλεύσεων OpenGov.gr Ανοικτή Διακυβέρνηση |
Πολιτική Προστασίας Δεδομένων Προσωπικού Χαρακτήρα Πολιτική Ασφαλείας και Πολιτική Cookies Όροι Χρήσης Πλαίσιο Διαλόγου |
Creative Commons License![]() Με Χρήση του ΕΛ/ΛΑΚ λογισμικού Wordpress. |
Θεωρώ ότι το νομοσχέδιο χρήζει κάποιων σημαντικών βελτιώσεων, εφόσον οι κυβερνώντες είναι ακάθεκτοι ως προς τον γενικό προσανατολισμό του. Θεωρώ τρομερή αδικία όσοι δηλώνουμε μεγάλο τζίρο και ουσιαστικά είμαστε και νόμιμοι απέναντι στο κράτος να "τιμωρούμαστε" γι' αυτό. Π.χ. κύριε Υπουργέ εγώ έχω ένα ταξί και εργάζομαι μαζί με τον πατέρα μου, ο οποίος είναι δηλωμένος ως μισθωτός οδηγός από εμένα και ουσιαστικά το κόστος μισθοδοσίας του, καθώς και των ασφαλιστικών εισφορών του δεν πιάνεται πουθενά ουσιαστικά, αλλά μας τιμωρείται με μια εξαντλητική εφορία επειδή έχουμε αυξημένο τζίρο σε σχέση με το μέσο όρο του ΚΑΔ μας. Εφόσον στο ίδιο ταξίμετρο εργάζονται δυο άνθρωποι λογικό δεν είναι να κόβει και περισσότερο? Επίσης, θεωρώ ότι ο μέσος όρος τζίρου ανά ΚΑΔ πρέπει να βγαίνει με βάση γεωγραφικούς περιορισμούς, πιθανόν ανά περιφέρεια, είναι πιστεύω πιο δίκαιο. Επίσης, δεν είναι όλα τα επαγγέλματα με τις ίδιες ιδιομορφίες. Ας πούμε στο δικό μας το επάγγελμα όσο νεότερος είσαι, τόσο μεγαλύτερες δυνάμεις έχεις για περισσότερη εργασία, θεωρώ λοιπόν άδικο το μέτρο των 3ετιών. Προσωπικά, είμαι νέος ελεύθερος επαγγελματίας κάτω της πενταετίας και έχω απολαύσει όλες τις ευνοϊκές ρυθμίσεις όπως χαμηλότερες εισφορές στον ΕΦΚΑ, ή η απαλλαγή από το τέλος επιτηδεύματος και μπράβο σας που σαν προηγούμενη κυβέρνηση το είχατε πράξει, όμως σαν κοινωνικό σύνολο πιστεύω πρέπει να ενδιαφερόμαστε για όλους τους εταίρους γύρω μας. Θέλω να πιστεύω ότι θα λάβετε υπ' όψιν σας τις διάφορες τις αστοχίες του νομοσχεδίου και θα προχωρήσετε σε κάποιες σημαντικές και στοχευμένες βελτιώσεις.