Αρχική ΟΡΓΑΝΩΤΙΚΕΣ ΚΑΙ ΔΙΑΔΙΚΑΣΤΙΚΕΣ ΔΙΑΤΑΞΕΙΣ ΓΙΑ ΤΗΝ ΑΝΑΠΤΥΞΗ, ΠΑΡΕΜΒΑΣΕΙΣ ΓΙΑ ΤΗΝ ΕΝΙΣΧΥΣΗ ΤΗΣ ΔΙΚΑΙΗΣ ΑΝΑΠΤΥΞΙΑΚΗΣ ΜΕΤΑΒΑΣΗΣ ΚΑΙ ΑΛΛΕΣ ΕΠΕΙΓΟΥΣΕΣ ΔΙΑΤΑΞΕΙΣΚΕΦΑΛΑΙΟ Γ’ ΔΙΑΤΑΞΕΙΣ ΥΠΟΥΡΓΕΙΟΥ ΥΠΟΔΟΜΩΝ ΚΑΙ ΜΕΤΑΦΟΡΩΝΣχόλιο του χρήστη Θεοχαράκος Θεοχάρης | 5 Δεκεμβρίου 2023, 15:02
  • Σχόλιο του χρήστη 'Θεοχαράκος Θεοχάρης' | 5 Δεκεμβρίου 2023, 15:02

    Τα τελευταία χρόνια λόγω της πανδημίας, ορθώς το Υπουργείο Μεταφορών έδινε παράταση για 1 χρόνο επιπλέον, σε όσα λεωφορεία (αστικά, ημιαστικά, υπεραστικά, σχολικά) και ταξί, έληγε η άδειά τους (27 χρόνια). Μέσα στον Δεκέμβριο κάθε χρονιάς έβγαινε αυτή η απόφαση. Φέτος βλέπω ότι, ενώ δίδεται παράταση 1 έτους στα αστικά ημιαστικά, τουριστικά κτλ., ΕΞΑΙΡΟΥΝΤΑΙ τα σχολικά λεωφορεία. Γιατί αυτή η διάκριση; Όλοι οι συνάδελφοι ιδιοκτήτες Παιδικών και Βρεφονηπιακών Σταθμών, στους οποίους η άδεια των σχολικών λεωφορείων τους λήγει στις 31/12/2023, βασιζόμασταν σε αντίστοιχη νομοθετική ρύθμιση, με αυτή των τελευταίων 2 ετών. Με έκπληξη διαπιστώνουμε ότι από την φετινή απόφαση, απουσιάζει το άρθρο που αφορά στα Σχολικά Λεωφορεία. Ξέρετε, η πανδημία έπληξε τις μεταφορές στο σύνολό τους και δεν έκανε διακρίσεις στο είδος των επιχειρήσεων. Επιπλέον, τα σχολικά λεωφορεία, κατά τη διάρκεια των lock down, βρίσκονταν σε αδράνεια, παρκαρισμένα. Το ένα έτος παράτασης, πολύ σωστά δόθηκε τα προηγούμενα 2 χρόνια. Γιατί λοιπόν, να ΕΞΑΙΡΟΥΝΤΑΙ τα σχολικά λεωφορεία φέτος; Σας παρακαλούμε να δείτε το θέμα μας με περισσότερη προσοχή και να διορθώσετε αυτήν την αδικία. Σας ευχαριστώ.