Αρχική Διάλογος για ένα Δίκαιο και Aποτελεσματικό φορολογικό σύστημα5) Προτείνεται ο λογιστικός προσδιορισμός βάσει λογιστικών καταστάσεων των εισοδημάτων όλων των κατηγοριών ελεύθερων επαγγελματιών και επιτηδευματιών και η κατάργηση του ειδικού τρόπου φορολόγησης που ισχύει για ορισμένες κατηγορίες επαγγελμάτων.Σχόλιο του χρήστη ΠΡΟΒΛΗΜΑΤΙΣΜΕΝΟΣ ΠΟΛΙΤΗΣ | 28 Δεκεμβρίου 2009, 14:36
  • Σχόλιο του χρήστη 'ΠΡΟΒΛΗΜΑΤΙΣΜΕΝΟΣ ΠΟΛΙΤΗΣ' | 28 Δεκεμβρίου 2009, 14:36

    ΚΑΛΗΜΕΡΑ ΣΑΣ ΚΑΙ ΕΛΠΙΖΩ ΜΕ ΤΗΝ ΑΛΛΑΓΗ ΠΛΕΥΣΗΣ ΣΤΗΝ ΔΙΑΚΥΒΕΡΝΗΣΗ ΤΗΣ ΧΩΡΑΣ ΝΑ ΑΛΛΑΞΕΙ ΚΑΙ ΚΑΤΙ ΠΡΟΣ ΤΟ ΚΑΛΟ ΑΥΤΗΣ . ΔΙΑΒΑΖΟΝΤΑΣ ΤΟ ΑΡΘΡΟ ΣΑΣ ΓΙΑ ΤΗΝ ΕΠΙΚΕΙΜΕΝΗ ΣΚΕΨΗ ΣΑΣ ΓΙΑ ΤΗΝ ΑΛΛΑΓΗ ΤΟΥ ΕΙΔΙΚΟΥ ΦΟΡΟΥ ΦΟΡΟΛΟΓΗΣΗΣ ΣΕ ΛΟΓΙΣΤΙΚΟ ΠΡΟΣΔΙΟΡΙΣΜΟ ΚΑΙ ΤΗΡΗΣΗΣ ΦΟΡΟΛΟΓΙΚΩΝ ΒΙΒΛΙΩΝ ΚΑΙ ΣΤΟΙΧΕΙΩΝ ΘΑ ΗΘΕΛΑ ΝΑ ΣΑΣ ΡΩΤΗΣΩ ΤΟ ΕΞΗΣ : ΘΕΩΡΕΙΤΕ ΟΤΙ ΕΑΝ ΕΝΑΣ ΙΔΙΟΚΤΗΤΗΣ ΤΑΞΙ ΠΟΥ ΜΕ ΤΗΝ ΓΕΝΙΚΟΤΕΡΗ ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΗ ΚΡΙΣΗ ΠΟΥ ΥΠΑΡΧΕΙ ΕΧΕΙ ΣΤΗΝ ΚΑΤΟΧΗ ΤΟΥ 50% ΕΝΑ ΤΑΞΙ ΤΑ ΚΑΘΑΡΑ ΤΟΥ ΚΕΡΔΗ ΕΙΝΑΙ ΠΑΡΑΠΑΝΩ ΑΠΟ 13.000 ΕΥΡΩ . ΘΕΛΩ ΝΑ ΣΑΣ ΕΝΗΜΕΡΩΣΩ ΟΤΙ ΚΑΤΙ ΤΕΤΟΙΟ ΔΕΝ ΙΣΧΥΕΙ ΔΙΟΤΙ ΕΑΝ ΥΠΟΛΟΓΙΣΤΟΥΝ ΟΙ ΔΑΠΑΝΕΣ ΚΙΝΗΣΗΣ , ΣΥΝΤΗΡΗΣΕΙΣ ΟΠΩΣ ΕΠΙΣΗΣ ΚΑΙ Η ΑΠΟΣΒΕΣΗ ΤΟΥ ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΚΟΥ ΟΧΗΜΑΤΟΣ ΤΟΤΕ ΘΑ ΑΝΑΚΑΛΥΨΕΤΕ ΟΤΙ ΤΕΛΙΚΑ ΤΑ ΚΑΘΑΡΑ ΚΕΡΔΗ ΕΙΝΑΙ ΠΟΛΥ ΛΙΓΟΤΕΡΑ ΑΠΟ ΑΥΤΑ ΠΟΥ ΦΟΡΟΛΟΓΟΥΝΤΑΙ ΜΕ ΤΟΝ ΤΕΚΜΑΡΤΟ ΥΠΟΛΟΓΙΣΜΟ . ΟΠΩΣ ΕΠΙΣΗΣ ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ ΚΑΙ ΠΡΑΚΤΙΚΟ ΔΙΟΤΙ ΜΟΝΟ ΣΤΟΥΣ ΚΕΝΤΡΙΚΟΥΣ ΔΡΟΜΟΥΣ ΥΠΑΡΧΕΙ ΣΤΑΣΗ ΠΟΥ ΜΠΟΡΟΥΝ ΝΑ ΑΠΟΒΙΒΑΣΤΟΥΝ ΟΙ ΕΠΙΒΑΤΕΣ ΕΠΟΜΕΝΩΣ ΣΤΟΥΣ ΜΙΚΡΟΤΕΡΟΥΣ ΔΡΟΜΟΥΣ ΜΕ ΥΨΗΛΗ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑ ΘΑ ΥΠΑΡΧΕΙ ΕΧΤΡΑ ΚΑΘΥΣΤΕΡΗΣΗ . ΕΚΤΟΣ ΑΠΟ ΟΛΑ ΤΑ ΑΛΛΑ ΘΑ ΗΘΕΛΑ ΝΑ ΣΑΣ ΠΡΟΤΕΙΝΩ ΚΑΙ ΤΑ ΕΞΗΣ : - ΓΙΑ ΤΟ ΣΥΓΚΕΚΡΙΜΕΝΟ ΕΠΑΓΓΕΛΜΑ ΘΑ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΔΩΣΕΤΕ ΕΠΙΧΟΡΗΓΗΣΕΙΣ ΣΤΟΥΣ ΜΙΚΡΟΥΣ ΙΔΙΟΚΤΗΤΕΣ ΤΑΞΙ ΓΙΑ ΑΝΤΙΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΤΟΥ ΣΤΟΛΟΥ ΤΟΥΣ ΚΥΡΙΩΣ ΓΙΑ ΑΘΗΝΑ ΚΑΙ ΘΕΣ/ΝΙΚΗ ΓΙΑ ΜΙΚΡΟΤΕΡΗ ΑΤΜΟΣΦΑΙΡΙΚΗ ΡΥΠΑΝΣΗ .( ΥΠΑΡΧΟΥΝ ΕΠΕΝΔΥΤΙΚΑ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑΤΑ ΓΙΑ ΕΡΓΟΣΤΑΣΙΑ ΓΙΑ ΜΕΙΩΣΗ ΤΗΣ ΡΥΠΑΝΣΗΣ ΔΕΝ ΠΡΕΠΕΙ ΤΟ ΙΔΙΟ ΝΑ ΙΣΧΥΕΙ ΚΑΙ ΓΙΑ ΤΟΥΣ ΜΙΚΡΟΜΕΣΑΙΟΥΣ ΕΛΛΗΝΕΣ ΠΟΛΙΤΕΣ ΟΙ ΟΠΟΙΟΙ ΑΓΩΝΙΖΟΝΤΑΙ ΓΙΑ ΤΗΝ ΕΠΙΒΙΩΣΗ ΤΟΥΣ ) - ΝΑΙ ΣΤΗΝ ΦΟΡΟΛΟΓΙΚΗ ΑΣΤΥΝΟΜΙΑ ΠΟΥ ΣΚΕΦΤΕΣΤΕ ΝΑ ΕΦΑΡΜΟΣΕΤΕ ( ΘΑ ΕΛΕΓΑ ΜΕ ΑΠΛΟΥΣ ΠΟΛΙΤΕΣ ΜΕ ΣΥΜΒΑΣΕΙΣ ΚΑΙ ΑΝΑΝΕΩΣΗ ΑΥΤΩΝ ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ ΕΝΟΣ ΠΛΑΦΟΝ ΦΟΡΟΛΟΓΙΚΩΝ ΠΑΡΑΒΑΣΕΩΝ ) ΓΙΑ ΝΑ ΜΕΙΩΣΟΥΜΕ ΤΗ ΔΙΑΦΘΟΡΑ ΤΟΝ ΕΦΟΡΙΑΚΩΝ . - ΟΣΟΝ ΑΦΟΡΑ ΤΟ ΜΕΙΖΩΝ ΖΗΤΗΜΑ ΤΗΣ ΦΟΡΟΔΙΑΦΥΓΗΣ ΚΥΡΙΩΣ ΓΙΑΤΡΩΝ ΚΑΙ ΔΙΚΗΓΟΡΩΝ ΘΑ ΠΡΟΤΕΙΝΑ ΤΟ ΕΞΗΣ : 1.ΟΙ ΓΙΑΤΡΟΙ ΝΑΙ ΜΕΝ ΕΧΟΥΝ ΤΟ ΒΙΒΛΙΟ ΠΕΛΑΤΟΛΟΓΙΟΥ ΑΛΛΑ ΑΥΤΟ ΓΝΩΡΙΖΟΥΜΕ ΚΑΛΑ ΟΤΙ ΔΕΝ ΜΑΣ ΚΑΛΥΠΤΕΙ .ΘΑ ΠΡΕΠΕΙ ΤΟ ΒΙΒΛΙΟ ΣΥΝΤΑΓΩΝ ΤΟΥΣ ΝΑ ΕΙΝΑΙ ΘΕΩΡΗΜΕΝΟ ΚΑΙ ΝΑ ΑΝΑΓΡΑΦΕΤΑΙ Η Α.Π.Υ. ΚΑΘΩΣ ΚΑΙ Η ΗΜΕΡΟΜΗΝΙΑ ΕΚΔΟΣΗΣ ΤΗΣ ΚΑΙ ΤΑ ΦΑΡΜΑΚΕΙΑ ΝΑ ΔΕΧΟΝΤΑΙ ΜΟΝΟ ΤΕΤΟΙΕΣ ΣΥΝΤΑΓΕΣ ΕΚΤΟΣ ΑΠΟ ΤΑ ΦΑΡΜΑΚΑ ΕΥΡΕΙΑΣ ΚΑΤΑΝΑΛΩΣΗΣ ΠΟΥ ΔΕΝ ΧΡΕΙΑΖΟΝΤΑΙ ΣΥΝΤΑΓΗ ΓΙΑΤΡΟΥ . 2. ΟΙ ΔΙΚΗΓΟΡΟΙ ΓΙΑ ΚΑΘΕ ΠΑΡΑΣΤΑΣΗ ΠΛΗΡΩΝΟΥΝ ΜΙΑ ΑΠΟΔΕΙΞΗ ΣΤΟΝ ΔΙΚΗΓΟΡΙΚΟ ΣΥΛΛΟΓΟ ΑΥΤΗ Η ΑΠΟΔΕΙΞΗ ΝΑ ΕΙΝΑΙ ΘΕΩΡΗΜΕΝΗ ΚΑΙ ΝΑ ΑΝΑΓΡΑΦΕΤΑΙ ΚΑΙ Ο Α.Π.Υ. ΤΟΥ ΔΙΚΗΓΟΡΟΥ ΚΑΘΩΣ ΕΠΙΣΗΣ ΚΑΙ Ο ΣΥΛΛΟΓΟΣ ΝΑ ΚΑΤΑΘΕΤΕΙ ΣΥΓΚΕΝΤΡΩΤΙΚΗ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΕΤΗΣΙΑ ΓΙΑ ΕΠΑΛΗΘΕΥΣΗ . 3. ΤΑ ΕΝΟΙΚΙΑ ΠΟΥ ΔΗΛΩΝΟΝΤΑΙ ΘΑ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΔΙΑΣΤΑΥΡΩΝΟΝΤΑΙ ΜΕ ΤΑ ΜΙΣΘΩΤΗΡΙΑ ΣΥΜΒΟΛΑΙΑ ΚΑΙ ΑΚΟΜΗ ΙΣΩΣ ΝΑ ΗΤΑΝ ΠΡΟΤΙΜΟΤΕΡΟ ΩΣ ΑΠΟΔΕΙΞΕΙΣ ΝΑ ΛΑΜΒΑΝΟΝΤΑΝ ΜΟΝΟ Η ΚΑΤΑΘΕΣΕΙΣ ΤΟΝ ΜΙΣΘΩΤΩΝ ΣΤΗΝ ΤΡΑΠΕΖΑ ΕΤΣΙ ΩΣΤΕ ΝΑ ΕΜΠΟΔΙΖΕΤΕ Η ΑΝΑΛΗΘΗ ΔΗΛΩΣΗ ΤΟΥ ΕΙΣΟΔΗΜΑΤΟΣ ΑΠΟ ΤΑ ΕΝΟΙΚΙΑ . 4. ΕΝΑΣ ΜΕΓΑΛΟΣ ΤΟΜΕΑΣ ΦΟΡΟΔΙΑΦΥΓΗΣ Ο ΟΠΟΙΟΣ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΚΑΤΑΠΟΛΕΜΗΘΕΙ ΕΙΝΑΙ ΑΥΤΟΣ ΤΗΣ ΟΙΚΟΔΟΜΗΣ . ΠΩΣ ??? ΘΕΩΡΩ ΟΤΙ ΔΕΙΓΜΑΤΟΛΗΠΤΙΚΑ ΤΟ ΚΡΑΤΟΣ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΟΡΙΣΕΙ ΚΑΠΟΙΕΣ ΟΜΑΔΕΣ ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΩΝ (ΕΛΕΓΚΤΩΝ , ΜΗΧΑΝΙΚΩΝ κ.τ.λ) ΟΠΟΥ ΘΑ ΕΠΙΛΕΞΟΥΝ ΚΑΠΟΙΕΣ ΟΙΚΟΔΟΜΕΣ ΟΙ ΟΠΟΙΕΣ ΠΡΟΚΕΙΤΑΙ ΝΑ ΑΝΕΓΕΡΘΟΥΝ ΑΠΟ ΤΗΝ ΠΟΛΕΟΔΟΜΙΑ ΚΑΙ ΑΠΟ ΤΟ ΠΡΩΤΟ ΣΤΑΔΙΟ ΕΩΣ ΤΟ ΤΕΛΕΥΤΑΙΟ ΝΑ ΠΑΡΕΥΡΙΣΚΟΝΤΑΙ ΕΚΕΙ ΓΙΑ ΝΑ ΔΟΥΝ ΤΟ ΤΕΛΙΚΟ ΚΟΣΤΟΛΟΓΙΟ ΑΝΑ τ.μ. ΚΑΙ ΝΑ ΕΠΙΒΑΛΛΟΥΝ ΣΤΟΥΣ ΕΡΓΟΛΑΒΟΥΣ ΚΑΤΩΤΑΤΗ ΤΙΜΗ ΚΟΣΤΟΥΣ ΑΝΕΓΕΡΣΗΣ . ΝΑ ΕΞΙΣΩΘΟΥΝ ΟΙ ΑΝΤΙΚΕΙΜΕΝΙΚΕΣ ΑΞΙΕΣ ΜΕ ΤΙΣ ΕΜΠΟΡΙΚΕΣ ΑΞΙΕΣ ΤΟΝ ΑΚΙΝΗΤΩΝ ΚΑΙ ΜΕ ΕΝΤΑΤΙΚΟΥΣ ΕΛΕΓΧΟΥΣ ΝΑ ΑΠΟΦΕΡΟΥΝ ΣΤΟ ΚΡΑΤΟΣ ΤΟΣΑ ΕΣΟΔΑ ΠΟΥ ΓΙΑ ΑΡΚΕΤΑ ΧΡΟΝΙΑ ΕΛΕΙΠΑΝ ΑΠΟ ΤΑ ΤΑΜΙΑ ΜΑΣ .