Αρχική Ανάπτυξη καταδυτικού τουρισμού, ρυθμίσεις αναπτυξιακού χαρακτήρα, ρυθμίσεις για κολυμβητικές δεξαμενές εντός τουριστικών καταλυμάτων, σήμα πιστοποίησης glamping και λοιπές διατάξειςΆρθρο 58 Βελτιώσεις ισχυουσών ρυθμίσεων της δραστηριότητας εκμίσθωσης επιβατηγών αυτοκινήτων ιδιωτικής χρήσης με οδηγόΣχόλιο του χρήστη ΣΠΥΡΙΔΩΝ ΑΛΑΜΑΝΟΣ | 29 Φεβρουαρίου 2020, 17:56
  • Σχόλιο του χρήστη 'ΣΠΥΡΙΔΩΝ ΑΛΑΜΑΝΟΣ' | 29 Φεβρουαρίου 2020, 17:56

    Καλησπέρα, αρχικά χαιρετίζω την προσπάθεια για την « Βελτίωση ισχυουσών ρυθμίσεων της δραστηριότητας εκμίσθωσης επιβατηγών αυτοκινήτων ιδιωτικής χρήσης με οδηγό» όπως ακριβώς αναφέρεται στον τίτλο του άρθρου. Δεν σας κρύβω την ανησυχία μου για τον εγχείρημα μας να επενδύσουμε στο κομμάτι αυτό μιας και είμαστε μια επιχείρηση ενοικιάσεων αυτοκινήτων που έχουμε προσθέσει στην ανάπτυξη της εταιρίας μας την υπηρεσία εκμίσθωση Ε.Ι.Χ. με οδηγό. Υπήρχε και υπάρχει μεγάλη ζήτηση μιας και είμαστε ένα μεγάλο τουριστικό νησί ( Κέρκυρα) που οι ανάγκες των μεταφορών το καλοκαίρι είναι μεγάλο πρόβλημα. Η καλοκαιρινή περίοδος στην Κέρκυρα ξεκινάει από τον Απρίλιο και τελειώνει τον Οκτώβρη. Συγκεκριμένα όπως έχουμε αποστείλει και σε άλλη μας αλληλογραφία τα επίσημα στοιχεία της στατιστικής υπηρεσίας Ελλάδος για τις αφίξεις στην Κέρκυρα, ειδικά για τον μήνα Σεπτέμβριο είναι στα ίδια πλαίσια με τον μήνα Ιούλιο αυτό και μόνο υποδεικνύει ότι η τουριστική περίοδος δεν τελειώνει τον Αύγουστο. Άρα θεωρούμε απαραίτητο να διευρυνθεί η περίοδος της εκμίσθωσης τον τριάντα λεπτών πέρα του μήνα Σεπτέμβρη. Από την στιγμή που μιλάμε για βελτιώσεις ίσως θα ήταν αναγκαίο και αυτό το κομμάτι να βελτιωθεί αποφεύγοντας προβλήματα περί παρεξηγήσεως ότι η καλοκαιρινή περίοδος τελειώνει τον Αύγουστο. Το καταλαβαίνετε και εσείς ότι ενώ θέλουμε να ακολουθήσουμε την νομοθεσία όταν καλούμαστε να ενημερώσουμε τους πελάτες μας για αυτό γελάνε. Δεν μπορεί να πιστέψει ένα τουρίστας που φθάνει στην Κέρκυρα 25 Αυγούστου μια εκμίσθωση με οδηγό κοστίζει 40€ και όταν καλείτε να φύγει από την Κέρκυρα 3 Σεπτεμβρίου για την ίδια απόσταση, ώρα , υπηρεσία θα πρέπει να πληρώσει 90€. Ακόμα και σε αυτό το άρθρο 58 του παρόντος νόμου, που βρίσκετε σε διαβούλευση αυτή την στιγμή πολύ ωραία δίνει την δυνατότητα στα τουριστικά καταλύματα να συνάπτουν συμβάσεις με γραφεία ενοικιάσεων αυτοκινήτων με οδηγό ώστε να μεταφέρουν τους πελάτες τους χωρίς κόμιστρο από και προς τους σταθμούς αφίξεων αναχωρήσεων. Από την μία δίνει την δυνατότητα να συνάπτουν συμβάσεις ώστε να υπάρχει μια ανάπτυξη των υπηρεσιών του τουριστικού καταλύματος αλλά από την άλλη σου βάζει τον περιορισμό ότι πριν από τον Μάιο και μετά τον Αύγουστο το κάθε όχημα θα μπορεί να παραλαμβάνει τους πελάτες του καταλύματος ανά τρείς ώρες. Αυτό και μόνο βάζει φρένο στο τουριστικό κατάλυμα που θέλει να παρέχει μια υπηρεσία στον πελάτη του. Αν και θεωρούμε παράνομο και καταχρηστικό περί του υγιείς ανταγωνισμού να ορίζετε κατώτατη τιμή μόνο σε ένα κλάδο του τουρισμού ενώ σε όλους τους υπόλοιπους τομείς να υπάρχει η ελεύθερη αγορά τότε καλό θα ήταν να εφαρμοστεί μια ενιαία τιμή, 40€ χωρίς περιορισμούς. Αν όχι είναι αναγκαία να υπάρξει διεύρυνση της καλοκαιρινής περιόδους από μήνα Απρίλιο μέχρι Οκτώβρη. Επειδή αυτά τα χρόνια έχουμε επενδύσει χιλιάδες ευρώ που έχουν διοχετευτεί στη ελληνική αγορά, παρακαλούμε όπως πραγματικά να βελτιώνονται οι ρυθμίσεις της δραστηριότητας εκμίσθωσης επιβατηγών αυτοκινήτων ιδιωτικής χρήσης με οδηγό με μόνο όφελος την ανάπτυξη του τουρισμού και των τουριστικών υπηρεσιών που προσφέρονται σε τουρίστες, ισάξιες με αυτές που παρέχουν οι υπόλοιπες ευρωπαϊκές χώρες.