Αρχική Ανάπτυξη καταδυτικού τουρισμού, ρυθμίσεις αναπτυξιακού χαρακτήρα, ρυθμίσεις για κολυμβητικές δεξαμενές εντός τουριστικών καταλυμάτων, σήμα πιστοποίησης glamping και λοιπές διατάξειςΆρθρο 3 Άσκηση υποβρύχιας δραστηριότηταςΣχόλιο του χρήστη Νικόλας Μαργαρίτης | 5 Μαρτίου 2020, 16:03
  • Σχόλιο του χρήστη 'Νικόλας Μαργαρίτης' | 5 Μαρτίου 2020, 16:03

    H κατάδυση αναψυχής θεωρείται ως μη καταστροφική δραστηριότητα για το περιβάλλον. Ως εκ τούτου, προτείνεται η τροποποίηση του ανωτέρου άρθρου και των αντίστοιχων νόμων (1650/1986 (Α’ 160), 3044/2002 (Α’ 197), 3937/2011 (A’ 60), καθώς και την ΚΥΑ 33318/3028/1998 (Β’ 1289)) έτσι ώστε να καταστεί δυνατή η κατάδυση αναψυχής εντός της ζώνης των θαλασσίων πάρκων. Καταδυτικές εκδρομές μπορούν να διοργανώνονται από ιδιώτες όσο και από παρόχους καταδυτικών υπηρεσιών (οργανωμένες τουριστικές εκδρομές) που επισκέπτονται το θαλάσσιο πάρκο με ατομική ευθύνη και εφόσον έχουν την απαραίτητη πιστοποίηση Για το σκοπό αυτό είναι απαραίτητο να θεσπιστούν και να εφαρμοστούν στρατηγικές βιώσιμης διαχείρισης του πάρκου. Ως τέτοιες προτείνονται: 1) Η οριοθέτηση μέρους του θαλάσσιου πάρκου, στην περίμετρο του, εντός του οποίου μπορούν να γίνουν καταδύσεις αναψυχής από πιστοποιημένους δύτες. 2) Προβλέπεται η πόντιση κατάλληλου αριθμού μόνιμων ναυδέτων για χρήση από τα καταδυτικά σκάφη, ώστε να αποφεύγεται η αγκυροβολιά, υπό τον όρο να μην επέρχεται οποιαδήποτε αλλοίωση ή κίνδυνος αλλοίωσης στον εκάστοτε ύφαλο. (Με άδεια της Λιμενικής Αρχής κατόπιν υποβολής μελέτης αγκύρωσης και τοπογραφικού διαγράμματος κατά το Ελληνικό Γεωδαιτικό Σύστημα Αναφοράς (ΕΓΣΑ 87)). Οι ναυτοδέτες 3) Ο έλεγχος της μεταφορικής ικανότητας των σκαφών ώστε ο αριθμός των δυτών είναι περιορισμένος [1] [2]. Παράγοντες που πρέπει να ληφθούν υπόψιν ώστε να οριστεί ο μέγιστος επιτρεπτός φόρτος δυτών περιλαμβάνουν τη μορφολογία των κοραλλιών, την παρουσία ευπαθών ειδών, την περιβαλλοντική ευαισθητοποίηση και την ικανότητα των δυτών (δύτες με κατάλληλη πιστοποίηση (CMAS**, PADI Advanced Open Water ή αντίστοιχα [3]), την τοπογραφία των υφάλων και τις θαλάσσιες συνθήκες. 4) Η ταχύτητα δεν θα πρέπει να ξεπερνά τα 5 μίλια, για την κίνηση εντός του θαλάσσιου πάρκου. Υπεύθυνοι για την τήρηση των ανωτέρω είναι οι κατά τόπους λιμενικές αρχές, στις οποίες θα πρέπει να δηλώνεται ο απόπουλους. [1] Hammerton, Zan (2014). SCUBA-diver impacts and management strategies for subtropical marine protected areas (Thesis). Southern Cross University. [2] Roche, Ronan C.; Harvey, Chloe V.; Harvey, James J.; Kavanagh, Alan P.; McDonald, Meaghan; Stein-Rostaing, Vivienne R.; Turner, John R. (7 April 2016). "Recreational Diving Impacts on Coral Reefs and the Adoption of Environmentally Responsible Practices within the SCUBA Diving Industry". Environmental Management. Springer. 58 (1): 107–116. [3] https://www.scubatravel.co.uk/training/qualifications.html