Αρχική Ανάπτυξη καταδυτικού τουρισμού, ρυθμίσεις αναπτυξιακού χαρακτήρα, ρυθμίσεις για κολυμβητικές δεξαμενές εντός τουριστικών καταλυμάτων, σήμα πιστοποίησης glamping και λοιπές διατάξειςΆρθρο 14 Τροποποίηση άρθρου 10 του ν. 3409/2005Σχόλιο του χρήστη Chris | 9 Μαρτίου 2020, 00:28
  • Σχόλιο του χρήστη 'Chris' | 9 Μαρτίου 2020, 00:28

    Εαν ΠΡΑΓΜΑΤΙΚΑ ενδιαφερεστε για την αναπτυξη του κλαδου (που πιστευω οτι ετσι ειναι ) και την αυξηση τοσο της ποιοτητας των παρεχομενων υπηρεσιων, οσο και των εσοδων μας, και κατα συνεπεια και του κρατους, πρεπει να ΑΥΞΗΣΕΤΕ ΑΜΕΣΑ σε πανω απο 16 μετρα το επιτρεπομενο ολικο μηκους που μπορουμε να χειριζομαστε στα καταδυτικα σκαφη και διναυκτερεθυσης , αφου και ΙΚΑΝΟΙ ΕΙΜΑΣΤΕ και ισχυει σε αλλες περιπτωσεις (πχ σκαφη ολικης ναυλωσης χωρις πληρωμα ). Αυτη η ΑΔΙΚΑΙΟΛΟΓΗΤΗ αγκυλωση " ολικού μήκους μέχρι10 μετρων " πρεπει να καταργηθει ΑΜΕΣΑ απο αυτην την κυβερνηση, που πιστευω ειλικρινα , οτι ενδιαφερεται για την ΑΝΑΠΤΥΞΗ ! Το ολικο μηκος που πρεπει να επιτραπει δεν θα σας τα πω εγω (οχι κατω απο 16 μετρα σε καθε περιπτωση) αλλα σκεφτειτε ποσο δυσκολο ειναι να ανταγωνιστουμε τον Τουρκο, οταν αυτος εχει τεραστια σκαφη χωρις περιορισμους....και επισης δεν εχει ΦΠΑ, και ΤΕΠΑΗ και φορολογια σαν την δικη μας και λιμανικα τελη κλπ. Τουλαχιστο, βοηθηστε μας να ανταγωνιστουμε τους του εξωτερικου και να ΠΑΡΑΓΟΥΜΕ ΠΛΟΥΤΟ.