Αρχική Αναδιάρθρωση ΣυγκοινωνιώνΆρθρο 1 Αναδιάρθρωση Δημοσίων Αστικών Συγκοινωνιών – Μετασχηματισμός εταιρειώνΣχόλιο του χρήστη Bill | 15 Ιανουαρίου 2011, 02:46
  • Σχόλιο του χρήστη 'Bill' | 15 Ιανουαρίου 2011, 02:46

    1) Είμαι αντίθετος στο "Πρέπει" να παραμείνουν οι Συγκοινωνίες Δημόσιες.Γιατί ? Δεν το καταλαβαίνω αυτό. Στην Αθήνα και Θεσ/κη είναι Δημόσιες στους άλλους νομούς της Ελλάδος δεν είναι εδώ και 10ετίες . Δεν πάθαμε κ τίποτε. 2) Να απολυθούν όλοι όσοι είναι περιττοί 3) Το εισιτήριο να είναι ελκυστικό για καθημερινούς επιβάτες με ειδικές κάρτες χρήσης. 4) Να συσταθεί ένας ενιαίος φορέας στην Αθήνα για όλες τις Συγκοινωνίες (ΕΘΕΛ κτλ.) έχουμε ένα σωρό φορείς και γραφιάδες που δεν εργάζονται για την ποιότητα των υπηρεσιών. 5) Ψηφιακά εισιτήρια . Να αγοράζει εισιτήριο με αποστολή sms δεν είμαι τρελλός γίνεται στην ΙΑΠΩΝΙΑ αυτό.Έτσι δεν χρειάζομαστε διάφορους ελέγχους απο υπαλλήλους που τάχα ελέγχουν. Άσε που έτσι δεν θα μπορεί κάποιος να κλέψει.(Το πώς δουλεύει ... θα σας το πω αν υπαρχει ενδιαφέρον) 6) Τέλος στις αμοιβές και στα παράλογα επιδόματα. 7) Συγκοινωνίες και τα Σαββατοκυριακα όπως και στις Καθημερινές σε διαδρομές που θα φέρνουν κέρδος. Δεν θα κάνει το Λεωφορείο 20χλμ για 5 επιβάτες όλο κ όλο. 8) Να εξυπηρετούν και εμπόρους πχ με μεταφορά πακέτων κ διαφόρων σε τιμές που να φέρνουν κέρδος. 9) Ευπαθείς ομάδες : Να έχουν δικαίωμα σε φτηνό εισιτήριο 10) Αναβάθμιση της συμπεριφοράς των οδηγών. Ναι κ. των Συγκοινωνιών να μάθετε να δουλευται με σεβασμό στον πολίτη και όχι σαν να κάνετε αγκαρία επειδή είστε Δημόσιοι....!Οποιος δεν θέλει να δουλέψει να πάει σπίτι του.