Αρχική Αναδιάρθρωση ΣυγκοινωνιώνΆρθρο 9 Μετατάξεις Πλεονάζοντος Προσωπικού Α΄ ΦάσηςΣχόλιο του χρήστη A.L. | 20 Ιανουαρίου 2011, 13:46
  • Σχόλιο του χρήστη 'A.L.' | 20 Ιανουαρίου 2011, 13:46

    Αγαπητοί συνομιλητές θα ήθελα να καταθέσω τις απόψεις μου σχετικά με τις διατάξεις που είναι σχετικές με τη διαχείριση προσωπικού: Α. Σχετικά με τις μετατάξεις: - Θεωρώ ότι στα κριτήρια των μετατάξεων θα έπρεπε να προστεθεί και το κριτήριο των τυπικών προσόντων και μάλιστα με υψηλή προτεραιότητα (όπως άλλωστε έγινε και με το νομοσχέδιο του ΟΣΕ). Και τούτο διότι όσο σημαντική είναι η προσφορά ή όχι ενός εργαζομένου στις υπάρχουσες εταιρείες, άλλο τόσο σημαντική θα πρέπει να θεωρείται και στο φορέα υποδοχής εφόσον μεταταγεί. - Να λαμβάνεται υπόψη η ειδικότητα με την οποία προσλήφθηκε ένας εργαζόμενος. Για παράδειγμα αν ο οδηγός που στην πορεία έγινε διοικητικός (με αδιαφανή συνήθως κριτήρια), μεταγεί σε κάποια άλλη υπηρεσία του δημοσίου τότε απλώς μετατίθεται το πρόβλημα (από τις αστικές συγκοιωνίες στο δημόσιο), δίοτι θα εξακολουθεί να προσφέρει τις υπηρεσίες του από θέση για την οποία ουδέποτε προσλήφθηκε και για την οποία – το πιο πιθανό - ουδέποτε απέκτησε εκπαίδευση και εμπειρία. - Αναγκαστική συνταξιοδότηση των υπαλλήλων που έχουν θεμελιώσει το σχετικό δικαίωμα και όχι μετάταξη σε άλλες δημόσιες υπηρεσίες δίοτι έτσι επιτυγχάνεται μετακύλιση και όχι επίλυση του προβλήματος. Β. Σχετικά με τα νέα οργανογράμματα: - Επανεξέταση από μηδενική βάση όλων των τυπικών και ουσιαστικών προσόντων του προσωπικού και ειδικά υπαλλήλων που κατέχουν θέσεις προϊσταμένων και διευθυντών, διότι η ήδη υπάρχουσα κατάσταση είναι σε μεγάλο βαθμό αποτέλεσμα μιας όχι και τόσο αξιοκρατικής διαδικασίας και ως εκ τούτου προκαλεί σημαντικές στρεβλώσεις στην λειτουργία των εταιρείων. - Να ληφθεί υπόψη αν η πρόσληψη έχει γίνει με διαφανή τρόπο (ΑΣΕΠ) και με ποια ειδικότητα. Συμπερασματικά, πιστεύω ότι εκτός από τα ποσοτικές παραμέτρους (πχ αριθμός προσωπικού και κοστος μιθοδοσίας), εξίσου σημαντικές παράμετροι – αν όχι περισσότερο σημαντικές – είναι αφενός η ποιότητα του προσωπικού και αφετέρου ο τρόπος που αξιοποιείται, είτε παραμείνει στη δύναμη των νέων εταρείων, είτε μεταταγεί σε άλλες υπηρεσίες του δημοσίου.