Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών

Δικτυακός Τόπος Διαβουλεύσεων

• Σχόλιο του χρήστη 'Γιώργος' | 21 Ιανουαρίου 2011, 02:46

  Μόνιμος Σύνδεσμος

  Θα συγχαρώ τον Δημήτρη για τα σχόλια του, μπράβο φίλε. Κατερίνα άψογα και αληθινά τα σχόλια για τους κοπρίτες, ναι να γνωρίζεις όμως ότι σε κάθε εργασιακό χώρο υπάρχουν χαρακτήρες και χαρακτήρες μας έχουν όμως βάλει στον ίδιο ζυγό και όπως λέει κι ο ποιητής άλλο μπόι κι άλλο πόδι, υπάρχουν εργαζόμενοι που έχουν διοριστεί με τον ΑΣΕΠ με ΠΕ με μεταπτυχιακά προσοντούχοι που λες κι εσύ. Μα είναι πράγματι ανίκανοι και λειτουργικά αδιάθετοι και υπάρχουν εργαζόμενοι ΔΕ ακόμα και ΥΕ που με τα χρόνια τον κόπο τον μόχθο την λατρεία για την δουλειά τους έφτασαν σε θέσεις ανώτερες η και ανώτατες στο δημόσιο και στον ιδιωτικό τομέα. Εξ άλλου στις ανεπτυγμένες χώρες πρόσβαση στα μεταπτυχιακά προγράμματα έχουν και οι εμπειρικά καταρτισμένοι ισότιμα. Τέλος θα σου πω ότι ο διαχωρισμός του κοπρίτη από τον ευσυνείδητο εργαζόμενο δεν είναι στα προσόντα, είναι στο φιλότιμο και το φιλότιμο δεν διδάσκεται ούτε σε ΑΕΙ ούτε σε ΤΕΙ ούτε σε ΔΕ η ΥΕ είναι χάρισμα που διδάσκεται από τον έναν στον άλλο, είναι ιεροτελεστία που απαιτεί θυσίες. Τέλος οι συγχωνεύσεις των εταιριών γίνονται για δύο λόγους ο πρώτος είναι για να φανεί το μεταρρυθμιστικό έργο και ο δεύτερος για να ιδιωτικοποιηθούν οι πιο κερδοφόρες εταιρείες του κράτους, διότι εκεί είναι τα πετρέλαια κι ο χρυσός που ψάχνει ο Χαρδαβέλας η Εθνική - ΟΤΕ - Διόδια - Ολυμπιακή = ( πωλήθηκαν ) – η Αγροτική !!! - το ΤΤ * οπου δάνεισε την Πειραιώς η οποία έκανε προσφορά εξαγοράς του - το ΜΕΤΡΟ αν μη τι άλλο πλεονασματικό - ο ΗΣΑΠ τουλάχιστον κερδοφόρος - η ΕΘΕΛ όπου τις χρωστούν αρκετά υπουργεία αν κάνουμε τον συμψηφισμό θα δούμε τρελό πλεόνασμα - ο ΗΛΠΑΠ με υπέρ κέρδη - η ΕΥΔΑΠ το ίδιο - ΟΠΑΠ το άπιαστο όνειρο κάθε Έλληνα η ξένου επενδυτή, ούτε στη Φρίσσα της Αραβίας τέτοιες πετρελαιοπηγές. ( κοιμόμαστε που κοιμόμαστε ας ροχαλίζουμε τουλάχιστον πιο δυνατά να τους ενοχλούμε )