Αρχική Οδική ΑσφάλειαΆρθρο 3 – Εποπτεία και βελτίωση του θεσμού του Τεχνικού Ελέγχου Οχημάτων.Σχόλιο του χρήστη μετοχοι συνεταιριστικου ΙΚΤΕΟ Πατρων | 2 Αυγούστου 2010, 13:17
Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών Δικτυακός Τόπος Διαβουλεύσεων OpenGov.gr Ανοικτή Διακυβέρνηση |
Πολιτική Προστασίας Δεδομένων Προσωπικού Χαρακτήρα Πολιτική Ασφαλείας και Πολιτική Cookies Όροι Χρήσης Πλαίσιο Διαλόγου |
Creative Commons License![]() Με Χρήση του ΕΛ/ΛΑΚ λογισμικού Wordpress. |
Σαν μέτοχός στο συνεταιριστικό ΙΚΤΕΟ της Πάτρας και ιδιοκτήτης συνεργείου, παρατηρώντας το σχέδιο νόμου που δώσατε για διαβούλευση αισθάνομαι ότι αδικούμε, ότι μειονεκτώ, ότι ανήκω σε κάποιο γκέτο σε κάποια ομάδα ανθρώπων που πάνω της ασκείται ένας κοινωνικός ρατσισμός απο το ίδιο το κράτος. Δεν ζητάμε κάτι το παράνομο είτε κάποια χάρη,δεν ζητάμε να μην ελεγχόμαστε ακόμη και περισσότερο απο τους άλλους, δεν ζητάμε την μη θέσπιση ακόμα και πιο σκληρού ποινολογίου αλλά ζητάμε δικαιοσύνη απο το ελληνικό κράτος και ισονομία, να μπορούμε μεσα απο το Συλλογό μας να πετυχαίνουμε συλλογικούς στόχους για το καλό όλων μας, ΟΧΙ ΣΤΗΝ ΑΠΟΜΟΝΩΣΗ ΜΑΣ. Δημιουργήσαμε στην πόλη μας το πρώτο συνεταιριστικό ΙΚΤΕΟ, με πολύ κόπο και αγώνα και θέλουμε να το φτάσουμε πολύ ψηλά σαν υπόδειγμα εταιρείας καλής και ευσηνείδητης λειτουργίας αλλά και σαν ενα συλλόγικό επίτευγμα(πιστέψε μας δεν είναι και τόσο εύκολο μια κοινωνική ομάδα να παραμερίσει τα προσωπικά της συμφέροντα για το κοινό καλό προκειμένου να επιτευχθεί ένα κοινό όνειρο). Ανοίξαμε θέσεις εργασίας και θέλουμε να ανοίξουμε και άλλες για να προσφέρουμε δουλειά στα νέα παιδια του τόπου μας. Στο σχέδιο νόμου αυτό γίνεται διάκριση μας απο τα άλλα ΙΚΤΕΟ, επιδιώκεται ο παραγκωνισμός μας και ο μαρασμός μας γιατί απλά δεν έχουμε το δικαίωμα στην εξέλιξη δηλαδή δεν έχουμε το δικαίωμα να προσθέσουμε γραμμή ελέγχου, το δικαίωμα να διενεργειας τεχνικού έλεγχου σε μοτοσικλέτες, μοτοποδήλατα, τρίτροχα και βαρέα. Πιστεύουμε ότι σε καμία περίπτωση δεν σκέφτεσται κάτι τέτοιο, ότι σε καμία περίπτωση δεν θέλεται να μας οδηγήσεται σε μαρασμό και εξόντωση , ότι σε καμία περίπτωση δεν μας βλέπεται σαν υποδιαίστερους των άλλων ΙΚΤΕΟ. Ζητάμε την αναδιατύπωση της σχετικής διάταξης της παρ. 4 του άρθρου 3 του σχεδίου νόμου ως εξής : 4. Στην παράγραφο 2 του άρθρου 34 του ν.2963/2001 (ΦΕΚ 268/Α΄), όπως συμπληρώθηκε με το εδάφιο που προστέθηκε με την περίπτωση α της παραγράφου Ι1 του άρθρου 16 του ν.3534/2007 (ΦΕΚ 40/Α΄), προστίθεται νέο εδάφιο ως εξής: «Σε Ιδιωτικά Κ.Τ.Ε.Ο. στα οποία έχει χορηγηθεί άδεια ίδρυσης ή λειτουργίας και στα οποία μέλη ή μέτοχοί τους φυσικά και νομικά πρόσωπα, δραστηριοποιούνται στους τομείς επισκευής και συντήρησης αυτοκινήτων ή μοτοσικλετών, επιτρέπεται στο εξής και να χορηγηθεί άδεια επέκτασης για έλεγχους σε δίκυκλες μοτοσικλέτες, μοτοποδήλατα, τρίτροχα και βαρέα οχήματα, καθώς και προσθήκη αυτόματης γραμμής ελέγχου ελαφρών οχημάτων.»