Αρχική Κανόνες ελεύθερης παροχής υπηρεσιών μεταφοράς με Επιβατηγά Δημόσιας Χρήσης, αυτοκίνητα και Μοτοσικλέτες Δημόσιας ΧρήσηςΆρθρο 1 Βασικοί κανόνεςΣχόλιο του χρήστη Στράτος Βαρκάρης | 9 Σεπτεμβρίου 2011, 15:29
Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών Δικτυακός Τόπος Διαβουλεύσεων OpenGov.gr Ανοικτή Διακυβέρνηση |
Πολιτική Προστασίας Δεδομένων Προσωπικού Χαρακτήρα Πολιτική Ασφαλείας και Πολιτική Cookies Όροι Χρήσης Πλαίσιο Διαλόγου |
Creative Commons License![]() Με Χρήση του ΕΛ/ΛΑΚ λογισμικού Wordpress. |
Διαβάζω στα παραπάνω σχόλια πολλούς ανίδεους για να μην πω ηλίθιους ότι καλά κάνει και ανοίγει το επάγγελμα και ότι είναι το ίδιο όταν σε ένα μανάβικο δίπλα ανοίγει ένα άλλο ! Αυτό που δεν καταλάβατε κύριοι είναι ότι όταν ανοίγει ένα μανάβικο δίπλα στο άλλο τότε λειτουργεί ο υγιής ανταγωνισμός( 1 ευρώ ο ένας της ντομάτες 0,90 ευρώ ο άλλος ) Στο ταξί όμως τα κόμιστρα τα επιλέγει το κράτος ! Πώς μπορώ εγώ να είμαι ανταγωνιστικός, oταν δεν μπορώ να προσφέρω τίποτα παραπάνω από τον συνάδελφο μου ? Ξυπνάτε !!! Στράτος Βαρκάρης