Αρχική Κανόνες ελεύθερης παροχής υπηρεσιών μεταφοράς με Επιβατηγά Δημόσιας Χρήσης, αυτοκίνητα και Μοτοσικλέτες Δημόσιας ΧρήσηςΆρθρο 4 Άδεια Παροχής Υπηρεσιών μεταφοράς επιβατών με Ε.Δ.Χ. αυτοκίνητα και Μ.Δ.Χ.Σχόλιο του χρήστη ΓΙΩΡΓΟΣ ΡΟΜΠΟΓΙΑΝΝΑΚΗΣ | 9 Σεπτεμβρίου 2011, 23:16
  • Σχόλιο του χρήστη 'ΓΙΩΡΓΟΣ ΡΟΜΠΟΓΙΑΝΝΑΚΗΣ' | 9 Σεπτεμβρίου 2011, 23:16

    ΠΑΡΑΤΗΡΗΣΕΙΣ ΕΠΙ ΤΩΝ ΑΡΘΡΩΝ 4 και 8. ΠΑΡΑΓΡΑΦΟΙ 2 και 3 ΑΡΘΡΟΥ 4 ΚΑΙ 1 στ ΑΡΘΡΟΥ 8. Για τη χορήγηση της Α.Π.Υ εφαρμόζονται τα οριζόμενα στο άρθρο 3 § 1 α, γ και στις παραγράφους 4 και 6 του ΠΔ 346/01. Το ΠΔ 346/01 αναφέρεται στις προϋποθέσεις εισόδου στο επάγγελμα του οδικού μεταφορέα εμπορευμάτων ή επιβατών. Στην παράγραφο 4 του άρθρου 3 του ΠΔ 346/01 αναφέρονται τα αδικήματα που αποτελούν κώλυμα για να υπάρξει η προϋπόθεση της αξιοπιστίας ενός ατόμου. Σύμφωνα με την παράγραφο 3, η Α.Π.Υ χορηγείται στις επιχειρήσεις που πληρούν τις πιο πάνω προϋποθέσεις. Αυτό σημαίνει ότι για την διαπίστωση αυτή θα πρέπει να προσκομίζεται στις αρμόδιες υπηρεσίες ως δικαιολογητικό, Αντίγραφο Ποινικού Μητρώου. Όμως το Ποινικό Μητρώο ζητείται ως δικαιολογητικό στην περίπτωση στ της παραγράφου 1 του άρθρου 8 του παρόντος σχεδίου νόμου, όπου και αναφέρεται ότι ο Διευθύνων Σύμβουλος ή ο Διαχειριστής της ΕΠΕ (προσοχή δεν αναφέρομαι στα μέλη του Δ.Σ της Α.Ε ή στους λοιπούς εταίρους ) δεν πρέπει να έχει ΚΑΤΑΔΙΚΑΣΤΕΙ ΤΕΛΕΣΙΔΙΚΑ για κανένα από τα αδικήματα του άρθρου 11 του παρόντος σχεδίου νόμου. Ας υποθέσουμε τώρα ότι ένα πρόσωπο (διαχειριστής ΕΠΕ) έχει ΚΑΤΑΔΙΚΑΣΤΕΙ ΤΕΛΕΣΙΔΙΚΑ για το αδίκημα της ΥΠΕΞΑΙΡΕΣΗΣ σε ποινή φυλάκισης την οποία έχει εκτίσει και έχει παρέλθει δεκαετία από την έκτιση της ποινής. Όπως αναφέρεται στο άρθρο 3 § 4 του ΠΔ 346/01 το κώλυμα της περίπτωσης α παύει να υπάρχει αν η ποινή ανεστάλη … κλπ … ή αν παρήλθε δεκαετία από την έκτιση της ποινής. Συμπέρασμα: Είναι δυνατή η χορήγηση της Α.Π.Υ σύμφωνα με την παράγραφο 3 του άρθρου 4 του σχεδίου νόμου. Όμως αυτό έρχεται σε αντίθεση με τα οριζόμενα στην παραγρ. 1 περιπτ. (στ) του άρθρου 8 σε συνδυασμό το άρθρο 11 του σχεδίου νόμου αφού δεν υπάρχει καμία επιφύλαξη για την τελεσίδικη καταδίκη, όπως στο ΠΔ 346/01. ΠΑΡΑΓΡΑΦΟΙ 2 και 3 ΑΡΘΡΟΥ 4 ΚΑΙ 1 θ ΑΡΘΡΟΥ 8. Στην παράγραφο 6 του άρθρου 3 του ΠΔ 346/01 αναφέρονται τα σχετικά με την επαγγελματική επάρκεια των προσώπων που πρόκειται να ασκήσουν το επάγγελμα του οδικού μεταφορέα επιβατών ή εμπορευμάτων καθώς και το πιστοποιητικό επαγγελματικής επάρκειας. Στην παράγραφο 1 περιπτ. θ του άρθρου 8 του σχεδίου νόμου αναφέρεται ότι απαιτείται ως δικαιολογητικό Πιστοποιητικό επαγγελματικής επάρκειας του Διαχειριστή της ΕΠΕ ή του Διευθύνοντος Συμβούλου της ΑΕ. ΕΡΩΤΗΣΗ: Τι είδους Πιστοποιητικό από τα παρακάτω πρέπει να προσκομιστεί. α) Εθνικών Μεταφορών Επιβατών,β) Εθνικών Μεταφορών Εμπορευμάτων, γ)Διεθνών Μεταφορών Επιβατών ή δ) Διεθνών Μεταφορών Εμπορευμάτων; ΠΡΟΤΑΣΗ: Καταργήστε την παράγραφο 2 και 3 του άρθρου 4 καθώς και την περίπτωση (θ) της παραγράφου 1 του άρθρου 8 του σχεδίου νόμου. Συνδυάστε αν θέλετε να αποτελούν κώλυμα για την χορήγηση της Α.Π.Υ, τα αδικήματα που αναφέρονται στο άρθρο 3 του ΠΔ 346/01 με αυτά του άρθρου 11 του σχεδίου νόμου και αναγράψτε τα σε ένα νέο άρθρο στο σχέδιο νόμου. Ορίσετε άλλη διαδικασία, ίσως όμοια με αυτήν του πιστοποιητικού επαγγελματικής επάρκειας, για την πιστοποίηση των γνώσεων που πρέπει να έχει ο νέος επιχειρηματίας Πάροχος υπηρεσιών μεταφοράς επιβατών με ΕΔΧ αυτοκίνητα, ώστε να έχει ένα άλλο και διαφορετικό πιστοποιητικό επαγγελματικής επάρκειας απ’ αυτό του ΠΔ 346/01. Σε τελική ανάλυση όποιος έχει δεσμεύσει το πιστοποιητικό επαγγελματικής επάρκειας σε μεταφορική επιχείρηση επιβατών ως κάτοχος Λ.Δ.Χ δεν θα έχει την δυνατότητα να το χρησιμοποιήσει για την Α.Π.Υ, εκτός κι αν αυτός είναι ο σκοπός των σχετικών διατάξεων του σχεδίου νόμου.