Αρχική Κανόνες ελεύθερης παροχής υπηρεσιών μεταφοράς με Επιβατηγά Δημόσιας Χρήσης, αυτοκίνητα και Μοτοσικλέτες Δημόσιας ΧρήσηςΆρθρο 3 Σύσταση εταιρειώνΣχόλιο του χρήστη τ | 10 Σεπτεμβρίου 2011, 14:13
  • Σχόλιο του χρήστη 'τ' | 10 Σεπτεμβρίου 2011, 14:13

    Υπαρχουσα εδρα ταξι, με περιπου 100 αυτοκινητα, σε καλλικρατικο Δημο, που μετα την ψηφιση του ΣΝ, θα κληθουν οι κατοχοι των σημερινων αδειων να εφορμοσουν τα ισχυοντα και πρωτα απο ολα να γινουν κατοχοι ΑΠΥ και να συστησουν ΑΕ - ΕΠΕ (και μονοπροσωπες) Μεχρι σημερα η οργανωση των ταξι, εχει αποτυχει παταγωδως και στα παρχοντα σχηματα (Ραδιοταξι, συναιτερισμους κτλ), πλην λιγων εξαιρεσεων, ποσο μαλλον δε, σε εδρες που δεν υπαρχει ουτε η στοιχειωδης οργανωση (πχ σε Ραδιοταξι)για την διαχειριση του μεταφορικου εργου. Επειδη η νοοτροπια και το βολεμα δεν αλλαζει, παμε κατα βαση σε μονοπροσωπες ΕΠΕ. (ο καθενας μονος του, το κινητο του κτλ) Σημερα στα πχ 100 ταξι, εργαζονται ιδιοκτητες αλλα και οδηγοι, που κατα ποσοστο 85% ειναι ανασφαλιστοι (μαυρη εργασια) και κατα 50% δεν πληρουν προυποθεσεις κατοχης ειδικης αδειας οδηγου ταξι. Οργανα ελεγχου , υπηρεσιες κτλ δεν υπαρχουν δεν ασχολουνται Με την εικονα αυτης της εκμεταλευσης και χρησης του ταξι σε γενικες γραμμες, το ΣΝ καλει ολους αυτους να ...ΜΕΤΑΛΛΑΧΘΟΥΝ!!! ή να ¨οργανωθουν¨ σε ενα (η περισσοτερα) νομικο προσωπο, που θα εχει ως εργαζομενους, οδηγους που θα ειναι παρανομα κατοχοι ειδικης αδειας, θα εργαζονται ανασφαλιστοι και - ΟΠΩΣ ΔΕΝ ΠΡΟΒΛΕΠΕΙ ΠΟΥΘΕΝΑ ΤΟ ΣΧ- χωρις ξακαθαρη σχεση εργασιας. Εκτος και αν πιστευει κανεις, οτι ως δια μαγειας, αυτα θα αλλαξουν. Ολα τα παραπανω και πολλα ακομα, ως δια μαγειας θα εΞαφανιστουν, θα φερουν εξυχρονισμο, σωστο ανταγωνισμο , προς κοινωνικο οφελος κτλ κρλ.. ΠΡΟΒΛΕΨΗ, τα πραγματα σε 5-6 μηνες θα ειναι πολυ πολυ χειροτερα απο οτι τωρα, οσοι θελησουν να ξεχωρισουν να εξυχρονιστουν θα εχουν και τοτε να ανταγωνιστουν πρωτα απο ολα αυτην την ΜΑΥΡΙΛΑ, και το αυτοκινητο με ιντερνετ και TV, δεν μπορει απο μονο του την αλλαξει..