Αρχική Κανόνες ελεύθερης παροχής υπηρεσιών μεταφοράς με Επιβατηγά Δημόσιας Χρήσης, αυτοκίνητα και Μοτοσικλέτες Δημόσιας ΧρήσηςΆρθρο 1 Βασικοί κανόνεςΣχόλιο του χρήστη Ανέστης | 13 Σεπτεμβρίου 2011, 10:46
  • Σχόλιο του χρήστη 'Ανέστης' | 13 Σεπτεμβρίου 2011, 10:46

    Χαίρομαι που γράφουν εδώ την άποψη τους ιδιοκτήτες ταξί…η οποία αρέσει στους ίδιους και σε άλλους ιδιοκτήτες ταξί… Θα μου επιτρέψετε όμως να διαφωνήσω. Ναι θέλω το πλήρες άνοιγμα του επαγγέλματος γιατί είμαι πελάτης και όχι μελλοντικός επαγγελματίας του κλάδου. Θέλω το κόμιστρο να διαμορφώνεται από την αγορά και να υπάρχει ανταγωνισμός Θέλω να μου κάνουν προσφορές οι εταιρίες που θα με συμφέρουν Θέλω οι οδηγοί να τηρούν τον κοκ και να υπάρχουν συνέπειες στους ίδιους και στις εταιρίες στις οποίες εργάζονται στην αντίθετη περίπτωση Θέλω να μπαίνω στο ταξί και να αγοράζω υπηρεσίες οι οποίες θα μου προσφέρονται χωρίς να αποφασίζει ο οδηγός-ιδιοκτήτης αν θα με εξυπηρετήσει η όχι Θέλω όταν πληρώνω τα χρήματα που κοστίζει η υπηρεσία που αγοράζω και δίνω από τον μειωμένο , κατακρεουργημένο μισθό μου, να μου χαμογελάνε , να μην ακούω Καζαντζίδη στο ραδιόφωνο, να είναι καθαρά, να μου μιλάνε στον πληθυντικό και να μην ξανακούσω το φοβερό « αν δε σου αρέσει κατέβα» Θέλω στο ταξί να μπαίνω μόνος μου χωρίς άλλες στάσεις – συνεπιβάτες και στριμοξίδι. Θέλω να υπάρχει προϊστάμενος , γραφείο προσωπικού, αφεντικό… Να μπορώ να απευθυνθώ στην περίπτωση που δεν συμορφώνεται κάποιος με όλα τα παραπάνω Είναι φυσικό οι επαγγελματίες του κλάδου να θίγονται και να διεκδικούν για τον εαυτό τους και το μέλλον τους τα κεκτημένα. Απλώς αυτά τα κεκτημένα δε συμφέρουν εμένα. Διαλέγω απελευθέρωση…εταιρίες και υπαλλήλους.