Αρχική Οδική ΑσφάλειαΆρθρο 3 – Εποπτεία και βελτίωση του θεσμού του Τεχνικού Ελέγχου Οχημάτων.Σχόλιο του χρήστη ΒΕΡΟΥΤΗΣ ΝΙΚΟΣ | 3 Αυγούστου 2010, 21:24
  • Σχόλιο του χρήστη 'ΒΕΡΟΥΤΗΣ ΝΙΚΟΣ' | 3 Αυγούστου 2010, 21:24

    ΕΠΕΙΔΗ ΤΑ ΙΔΙΩΤΙΚΑ ΚΤΕΟ ΕΙΝΑΙ ΕΝΑΣ ΘΕΣΜΟΣ ΣΤΟΝ ΟΠΟΙΟ ΤΑ ΜΗΧΑΝΗΜΑΤΑ ΕΙΝΑΙ ΔΙΑΠΙΣΤΕΥΜΕΝΑ - ΤΟ ΠΡΟΣΩΠΙΚΟ ΕΙΝΑΙ ΑΡΙΣΤΑ ΕΚΠΑΙΔΕΥΜΕΝΟ ΚΑΙ ΜΟΡΦΩΜΕΝΟ ΚΑΙ ΩΣ ΕΚ ΤΟΥΤΟΥ Η ΚΑΡΤΑ ΕΛΕΓΧΟΥ ΚΑΥΣΑΕΡΙΩΝ ΚΑΛΩΣ ΕΚΔΙΔΕΤΑΙ ΑΠΟ ΙΔΙΩΤΙΚΑ ΚΤΕΟ ΟΠΟΥ ΤΑ ΜΗΧΑΝΗΜΑΤΑ ΤΟΥΣ ΕΙΝΑΙ ΠΙΣΤΟΠΟΙΗΜΕΝΑ Κ'ΟΙ ΜΕΤΡΗΣΕΙΣ ΣΤΕΛΝΟΝΤΑΙ ΣΤΟ ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ Κ'ΟΣΟΝ ΑΦΟΡΑ ΤΟ ΑΝΤΙΤΙΜΟ ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ ΡΥΘΜΙΣΤΙΚΟΣ ΠΑΡΑΓΩΝ. ΑΛΛΑ ΕΠΕΙΔΗ ΤΟ ΑΝΤΙΤΙΜΟ ΤΩΝ 10 ΕΥΡΩ - ΦΠΑ - ΑΓΟΡΑ ΚΑΡΤΑΣ = 6,81 ΕΥΡΩ ΚΑΘΑΡΗ ΤΙΜΗ ΕΙΝΑΙ ΕΝΑ ΣΥΜΠΛΗΡΩΜΑΤΙΚΟ ΟΥΣΙΑΣΤΙΚΟ ΕΣΟΔΟ ΓΙΑ ΤΗΝ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ ΤΟΥ ΚΤΕΟ ΕΝΩ ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ ΓΙΑ ΤΟΝ ΚΑΤΑΝΑΛΩΤΗ ΚΑΙ ΠΙΣΤΕΥΩ ΟΤΙ Η ΤΙΜΗ ΤΟΥ ΕΛΕΓΧΟΥ ΣΥΓΚΡΑΤΕΙΤΑΙ ΣΕ ΛΟΓΙΚΑ ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΑ ΕΠΙΠΕΔΑ ΑΠΟ ΤΑ ΙΔΙΩΤΙΚΑ ΚΤΕΟ ΓΙΑΤΙ ΒΟΗΘΑΕΙ Κ'ΑΥΤΟ ΤΟ ΣΥΜΠΛΗΡΩΜΑΤΙΚΟ ΕΣΟΔΟ.ΤΕΛΙΚΑ ΠΡΟΑΓΕΤΑΙ Η ΑΝΑΒΑΘΜΙΣΗ ΤΟΥ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝΤΟΣ,ΕΚΔΙΔΟΝΤΑΣ Ο ΚΑΤΟΧΟΣ ΤΟΥ ΙΧ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ ΤΗΝ ΚΑΡΤΑ ΚΑΥΣΑΕΡΙΩΝ ΑΠΟ ΕΝΑ ΙΔΙΩΤΙΚΟ ΚΤΕΟ.