Αρχική Δικαιώματα των ατόμων με αναπηρία και των ατόμων με μειωμένη κινητικότητα όταν ταξιδεύουν αεροπορικώςΆρθρο 7: Χρηματική επιβάρυνση – πρότυπα υποδομώνΣχόλιο του χρήστη AIA/ABU/GHS | 21 Οκτωβρίου 2011, 15:01
  • Σχόλιο του χρήστη 'AIA/ABU/GHS' | 21 Οκτωβρίου 2011, 15:01

    To κείμενο προτείνεται να τροποποιηθεί ως ακολούθως: Άρθρο 7: Χρηματική επιβάρυνση – πρότυπα υποδομών 1. Ο Φορέας Διαχείρισης του Αερολιµένα για τη χρηµατοδότηση της επίγειας παροχής συνδροµής, όπως αυτή περιγράφεται στο Παράρτημα Ι του Κανονισμού (ΕΚ) 1107/2006 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και Συμβουλίου, και χωρίς να εισάγει διακρίσεις, δύναται να εισπράττει ειδική χρηματική επιβάρυνση (Τέλος Παροχής Συνδρομής Ατόμων με Αναπηρία ή Μειωμένη Κινητικότητα) από τους Χρήστες του Αερολιμένα. 2. Η ειδική αυτή χρηματική επιβάρυνση είναι εύλογη, ανάλογη του κόστους, διαφανής και καθορίζεται από το Φορέα Διαχείρισης του Αερολιμένα σε συνεργασία με τους Χρήστες του Αερολιμένα, μέσω της Επιτροπής Χρηστών του Αερολιμένα, εφόσον αυτή υπάρχει, ή μέσω οποιουδήποτε άλλου αρμοδίου οργάνου. Η χρηματική επιβάρυνση κατανέμεται μεταξύ των Χρηστών του Αερολιμένα κατ’ αναλογία του ολικού αριθμού του συνόλου των αναχωρούντων επιβατών που μεταφέρει καθένας από αυτούς από τον εν λόγω Αερολιμένα. 3. Ο Φορέας Διαχείρισης του Αερολιμένα διαχωρίζει τους λογαριασμούς των δραστηριοτήτων που αφορούν στην επίγεια παροχή συνδρομής στα Άτομα με αναπηρία και στα Άτομα με μειωμένη κινητικότητα από τους λογαριασμούς των υπόλοιπων δραστηριοτήτων του. Σε περίπτωση που ο Φορέας Διαχείρισης του Αερολιμένα έχει αναθέσει την επίγεια παροχή συνδρομής σε Πάροχο σύμφωνα με το άρθρο 3 του παρόντος και ο Πάροχος υποχρεούται να διαχωρίζει τους λογαριασμούς των δραστηριοτήτων που αφορούν στην επίγεια παροχή συνδρομής στα Άτομα με αναπηρία και στα Άτομα με μειωμένη κινητικότητα από τους λογαριασμούς των τυχόν υπόλοιπων δραστηριοτήτων του. 4. Με κοινές αποφάσεις των Υπουργών Οικονομικών και Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων , που δημοσιεύονται στην Εφημερίδα της Κυβερνήσεως, ρυθμίζονται διαδικασίες είσπραξης, διαχείρισης, ελέγχου και παρακολούθησης του, κατά την προηγούμενη παράγραφο, λογαριασμού. 5. Τα προβλεπόμενα στην παράγραφο 4 του άρθρου 7 του παρόντος δεν τυγχάνουν εφαρμογής σε μη κρατικούς Αερολιμένες. 6. Ειδικά για τους Αερολιμένες όπου Φορέας Διαχείρισης είναι η Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας, τα κατατιθέμενα ποσά διατίθενται αποκλειστικά για την πληρωμή των Παρόχων του παρόντος, για την κατασκευή, συντήρηση, και βελτίωση των υποδομών του Αερολιμένα που χρησιμεύουν αφενός για την εξασφάλιση της προσβασιμότητας αφετέρου για την επίγεια παροχής συνδρομής στα ατόμα με αναπηρία και μειωμένη κινητικότητα, σύμφωνα με τον Κανονισμό (ΕΚ) 1107/2006, την εκπόνηση και υλοποίηση εκπαιδευτικών προγραμμάτων του άρθρου 6, την εκτύπωση εντύπων του άρθρου 9, τις διενεργούμενες επιτόπιες επιθεωρήσεις αερολιμένων του άρθρου 8 , ως και την αντικατάσταση τυχόν απολεσθέντος κινητικού εξοπλισμού του άρθρου 5.1 του παρόντος . 7. Στην περίπτωση που ο Αερομεταφορέας επιλέξει να μετακυλήσει στο πωλούμενο εισιτήριο αερομεταφορικής μεταφοράς το αναφερόμενο στην παράγραφο 1 του παρόντος άρθρου τέλος τότε το ύψος και το είδος της χρηματικής επιβάρυνσης θα πρέπει να εμφανίζεται ευκρινώς στο πωλούμενο εισιτήριο. 8. Για τους Αερολιμένες όπου Φορέας Διαχείρισης είναι η Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας, το ύψος της χρηματικής επιβάρυνσης της παραγράφου 1 εγκρίνεται από την αρμόδια Δημόσια Αρχή του άρθρου 8 του παρόντος 9. Ο Φορέας Διαχείρισης του Αερολιµένα οφείλει να συμμορφώνεται με τις υποδείξεις της αρμόδιας Δημόσιας Αρχής σε σχέση με τα πρότυπα (standards) που πρέπει να πληρούν οι εγκαταστάσεις των Αερολιμένων.{ Πρέπει να προσδιοριστεί με σαφήνεια ο όρος πρότυπα που πρέπει να πληρούν οι εγκαταστάσεις καθώς δεν είναι σαφές σε ποιού είδους πρότυπα εγκαταστάσεων αναφέρεται η παρούσα παράγραφος }