Αρχική Οχήματα Ειδικής ΧρήσηςΆρθρο 01Σχόλιο του χρήστη Βασίλειος Γκουζάνης | 16 Δεκεμβρίου 2011, 16:36
- Αρχική
- Πρωθυπουργός της Ελλάδας
- Ανοικτή Διακυβέρνηση
- Δικτυακός Τόπος Υπουργείου
- Διαβουλεύσεις Υπουργείων
|
Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών Δικτυακός Τόπος Διαβουλεύσεων OpenGov.gr Ανοικτή Διακυβέρνηση |
Πολιτική Προστασίας Δεδομένων Προσωπικού Χαρακτήρα Πολιτική Ασφαλείας και Πολιτική Cookies Όροι Χρήσης Πλαίσιο Διαλόγου |
Creative Commons License Με Χρήση του ΕΛ/ΛΑΚ λογισμικού Wordpress. |
Συμφωνώ με τις υποκατηγορίες στα θωρακισμένα. Όμως ήδη εκτελωνίζονται ατελώς, άν δεν απατώμαι. Οπότε δεν διανοίγεται οπή δωρεάν εκτελωνισμού τους. Πιστεύω ότι θα μπορούσε να συμπεριληφθεί ένα άρθρο με ενδεικτική αναφορά των στοιχείων, βάσει των οποίων θα χαρακτηρίζεται ένα όχημα ως "ειδικής χρήσης". Π.χ. ότι τέτοια οχήματα θα χαρακτηρίζονται εκείνα που προεχόντως χρησιμεύουν για εκτέλεση συγκεκριμένου έργου και όχι για μεταφορά προσώπων. Έτσι η νεκροφόρα είναι ειδικό όχημα. Το πυροσβεστικό, ακόμη και άν έχει π.χ. 4, 6 ή 10 θέσεις, ή είναι Ι.Χ. (η πυροσβεστική έχει και επιβατικά οχήματα ξέρετε) ΕΙΝΑΙ ειδικό όχημα. Το τζίπ του τοπογράφου όχι, άν από κατασκευής δεν διαθέτει επαρκή χώρο για την μεταφορά του τοπογραφικού εξοπλισμού. Και ούτω καθεξής.