Αρχική Οδική ΑσφάλειαΆρθρο 6 – Κώδικας Οδικής ΚυκλοφορίαςΣχόλιο του χρήστη Γιωργος Α | 4 Αυγούστου 2010, 11:35
Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών Δικτυακός Τόπος Διαβουλεύσεων OpenGov.gr Ανοικτή Διακυβέρνηση |
Πολιτική Προστασίας Δεδομένων Προσωπικού Χαρακτήρα Πολιτική Ασφαλείας και Πολιτική Cookies Όροι Χρήσης Πλαίσιο Διαλόγου |
Creative Commons License![]() Με Χρήση του ΕΛ/ΛΑΚ λογισμικού Wordpress. |
Να αυξηθουν τα ορια ταχυτητας στους κλειστους αυτοκινητοδρομους, τους οποιους πληρωνουμε τοσα χρονια και ξαναπληρωνουμε διοδια και θα συμεχισουμε να πληρωνουμε και οι πινακιδες ενδειξης οριου ταχυτητας σε επικινδυνα σημεια (πχ στροφες) να αντιπροσωπευουν την πραγματικοτητα, ωστε ο οδηγος να εμπιστευεται το οριο ως αληθινο. Δεν ειναι τα 130χαω ή τα 160χαω επικινδυνα σε εναν κλειστο αυτοκινητοδρομο, αλλα τα 90χαω σε εναν επαρχιακο με διασταυρωσεις, οπως επισης και η ηλιθιοτητα καποιων οδηγων που δεν κρινουν το ανωτατο οριο ταχυτητας τους σε ενα δρομο που οι συνθηκες δεν ειναι καταλληλες... Και τι φταιει σε αυτο? Η ελλειψη παιδειας (απο τους γονεις, απο το σχολειο, απο τις "σχολες" οδηγων).