Αρχική Οδική ΑσφάλειαΆρθρο 3 – Εποπτεία και βελτίωση του θεσμού του Τεχνικού Ελέγχου Οχημάτων.Σχόλιο του χρήστη ΖΗΚΟΣ ΠΕΤΡΟΣ | 4 Αυγούστου 2010, 21:30
Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών Δικτυακός Τόπος Διαβουλεύσεων OpenGov.gr Ανοικτή Διακυβέρνηση |
Πολιτική Προστασίας Δεδομένων Προσωπικού Χαρακτήρα Πολιτική Ασφαλείας και Πολιτική Cookies Όροι Χρήσης Πλαίσιο Διαλόγου |
Creative Commons License![]() Με Χρήση του ΕΛ/ΛΑΚ λογισμικού Wordpress. |
ΚΥΡΙΕ ΥΠΟΥΡΓΕ -Γιατί να πιστέψουμε όντος ότι κάτι θα άλαξη αφου το έχουμε ακούσει άπειρες φορές? -Γιατί σ΄αυτή την χώρα να μην μπορούμε επιτέλους να πούμε την αλήθεια απο την στιγμή που λέτε καθημερίνα ότι θα γίνει ρηζική αλαγή και δίνουμε συνέχεια αναβολές με 12 μηνα η 18 μηνα χρονοδιάγραμματα? -Γιατί να μην είναι όλλοι στο ίδιο επίπεδο όσον αφορά τις άδειες λειτουργίας? -Γιατί να λειτουργούν διαφορετικά τα δημόσια ΚΤΕΟ? -Ο νόμος ΚΤΕΟ αφορά η οχι όλλα τα αυτοκίνητα? -Γιατί όσον αφορά το ΚΕΚ υποβαθμίζουμε το θεσμό και να επιβαρίνουμε επιπλέον το περιβάλον σε μια εποχή που μιλάει όλλος ο πλανήτης για την σωτηρία του? -Όσον αφορά το θέμα ανταγωνηστικότητας το 10% της ΔΑΧΜ και η κατάργηση ΚΕΚ έιναι θέμα βιωσιμότητας κάθε επιχήρησης και θέσεις εργασίας σε δύσκολη εποχή?