Αρχική Κανονισμός πτήσεων των Συστημάτων μη Επανδρωμένων Αεροσκαφών (ΣμηΕΑ) - Unmanned Aircraft Systems (UAS)Άρθρο 01 – ΣκοπόςΣχόλιο του χρήστη Κοσμάς | 4 Ιουνίου 2016, 13:41
Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών Δικτυακός Τόπος Διαβουλεύσεων OpenGov.gr Ανοικτή Διακυβέρνηση |
Πολιτική Προστασίας Δεδομένων Προσωπικού Χαρακτήρα Πολιτική Ασφαλείας και Πολιτική Cookies Όροι Χρήσης Πλαίσιο Διαλόγου |
Creative Commons License![]() Με Χρήση του ΕΛ/ΛΑΚ λογισμικού Wordpress. |
Έχετε αγγίξει αν δεν την ξεπεράσατε κιόλας την υπερβολή. Δεν αποτελούν τα μικρά μοντέλα μας απειλή για κανέναν. Είδαμε να πέφτουν αεροπλάνα από "αεροπειρατή" πιλότο, από κοιμησμένο πιλότο, από ελλειπή συντήρηση ή ανεπάρκεια σωστών ανταλλακτικών. Αλλά από τηλεκατευθυνόμενο μοντέλο δεν είδαμε ποτέ κάτι τέτοιο, γιατί μας κηνυγάτε λοιπόν; Προς τι ο καθορισμός τόσο "σφιχτών" κανονισμών και μάλιστα σε έναν χώρο που διατεινόμενοι οτι νοιάζεστε για την ασφάλεια άνετα θα μπορούσατε απλά να απευθυνθείτε στις αερολέσχες και να μάθετε για όποιον από μας πετάει τηλεκατευθυνόμενα (σαν μοντελιστής με εμπειρία πάνω από 30 χρόνια δε μου αρέσει ο όρος drone, δεν είναι drone αυτά). Μήπως είδατε οτι μπορεί το κράτος να έχει κέρδη και θεωρήσατε οτι με τις άδειες, τα παράβολα και τις ανανεώσεις θα καταφέρετε να μας ξεζουμίσετε και από δω; ακόμη και αν βγάζουμε κανα φράγκο με απόδειξη παροχής υπηρεσιών τραβώντας καναν γάμο ή καμιά διαφήμιση πού είναι το πρόβλημά σας, έχετε αναρωτηθεί αν με όσα ζητάτε μπορούμε σε συνδιασμό με τα έξοδα απόκτησης και συντήρησης που απαιτούνται να ανταπεξέλθουμε με τα λίγα παραπάνω που βγάζουμε για να πληρώνουμε στο όριο τις υποχρεώσεις μας; δε θα πω άλλα γιατί νομίζω οτι για μια ακόμη δε θα ληφθούν υπόψη οι απόψεις μας. Αλλά κάνω έκκλιση αν πραγματικά ζείτε στην ελληνική πραγματικότητα μην εφαρμόσετε αυτόν τον κανονισμό. Δεν είναι ρεαλιστικός για την Ελλάδα. Αφήστε μας να ανασάνουμε με τα όποια ελάχιστα μέσα και ιανότητες μας έχουν απομείνει. Και αν θέλετε έστω κάποιον έλεγχο απευθυνθείτε στις αερολέσχες που μας γνωρίζουν και πάνω κάτω ξέρουν ποιος από μας είναι ευσυνείδητος στο χειρισμό τους και μπορούν να προβούν σε παρατηρήσεις στις περιπτώσεις που διαπιστώνουν παραβαστικότητα ή κίνδυνο από τις πτήσεις τους.