Αρχική Η Ελλάδα σε κίνηση:Βιώσιμη Αστική Κινητικότητα–Μικροκινητικότητα-Ρυθμίσεις για τον εκσυγχρονισμό, την απλούστευση και την ψηφιοποίηση διαδικασιών του Υπουργείου Υποδομών και ΜεταφορώνΆρθρο 17 Στάση και στάθμευση των Ε.Π.Η.Ο. – Τροποποίηση του άρθρου 34 του Κ.Ο.Κ.Σχόλιο του χρήστη Λουκος Ευαγγελος | 22 Νοεμβρίου 2020, 23:40
  • Σχόλιο του χρήστη 'Λουκος Ευαγγελος' | 22 Νοεμβρίου 2020, 23:40

    Να προβλεφθει απαγορευση στασης και σταθμευσης στα "Σημεια προσβασης πεζοδρομιων" που ειναι η εκταση αναμεσα στην νοητη προεκταση των οικοδομικων γραμμων ( 0 μετρα απο τη νοητη προεκταση οικοδομικων γραμμων δηλαδη). Η υπαρχουσα απαγορευση σταθμευσης σε λιγοτερο απο 5 μετρα απο τις οικοδομικες γραμμες (αρθρο 34 παρ.2ι) δεν αναδεικνυει τη σοβαροτητα που εχει για τους πεζους το σημειο που υπαρχει η προσβαση στο πεζοδρομιο ειδικα αν δεν εχει ραμπα Αμεα.