Αρχική Η Ελλάδα σε κίνηση:Βιώσιμη Αστική Κινητικότητα–Μικροκινητικότητα-Ρυθμίσεις για τον εκσυγχρονισμό, την απλούστευση και την ψηφιοποίηση διαδικασιών του Υπουργείου Υποδομών και ΜεταφορώνΆρθρο 18 Ειδικοί κανόνες για τους οδηγούς Ε.Π.Η.Ο. -Τροποποίηση του άρθρου 40 του Κ.Ο.Κ.Σχόλιο του χρήστη Ανδρέας Μουζάκης | 4 Δεκεμβρίου 2020, 17:39
- Αρχική
- Πρωθυπουργός της Ελλάδας
- Ανοικτή Διακυβέρνηση
- Δικτυακός Τόπος Υπουργείου
- Διαβουλεύσεις Υπουργείων
Δεν θα πρέπει να επιτρέπεται η μεταφορά σκύλων σε εξωτερικές μονάδες στο πίσω μέρους του αυτοκινήτου. Τα συγκεκριμένα κιβώτια δεν έχουν ηχομόνωση και οι κραδασμοί εντός αυτών είναι εντονότεροι. Σημαντικότερο πρόβλημα όλων της συγκεκριμένης τακτικής είναι η εμφάνιση της οπισθέλκουσας δύναμης που δημιουργείται με την κίνηση του οχήματος. Εν ολίγοις η οπισθέλκουσα δύναμη στροβιλίζει τα καυσαέρια έλκοντάς τα πίσω από το όχημα. Αυτό πρακτικά σημαίνει πως τα σκυλιά βρίσκονται σε συνεχή εκθεση καυσαέριων ρύπων καθόλη τη διάρκεια κίνησης ενός οχήματος. Τέλος, σε αντίθεση με ότι έχει σχολιαστεί από άλλους ιδιώτες η παροχή νερού και φαγητού εν κινήσει, εντός των συγκεκριμένων κιβωτίων, δεν είναι εφικτή, όπως επίσης δεν είναι θεμιτή για λόγους ναυτίας. Άρα σαν επιχείρημα υπέρ της χρήσης των κιβωτίων για τη μεταφορά κυνηγόσκυλων δεν ευσταθεί.